Äldre autopiloter med AXIOM

AXIOM MFD (multi funktions skärmar) är designade för att integreras direkt med den nuvarande generationens Evolution-autopiloter genom STng-nätverket vilket möjliggör styrning av autopiloten direkt från AXIOM-skärmen, förutsatt att systemet är nätverksanslutet via STng. Detta gör det möjligt för användaren att konstruera en rutt uppbyggd av waypoints och instruera Evolution-autopiloten att följa denna rutt med hjälp av AXIOM-skärmen.

Generellt sett kan äldre autopiloter- som använder SeaTalk anslutas till STng via SeaTalk till STng-omvandlaren, men se nedan för mer information om vilka äldre autopiloter som har testats och som kan anslutas via St till STng-omvandlaren och vilka som måste ansluten via NMEA 0183*.

Raymarine - ST1 to STng Converter Kit

https://digital-skipper.se/overvakning-kontroll/nmea-2000-natverk/nmea-2000-kablage/raymarine-e22158

*) Raytheon/Autohelm autopiloter som typ 100/300, ST4000 och ST5000 stödde en tidigare version av SeaTalk kommunikationsprotokoll än Raymarine autopiloter med ett SeaTalk kommunikationsgränssnitt såsom Type 150, 400, ST4000+, ST5000+, S1/S1G, S2/S2G, S3/S3G, SPX5/10/30, etc..

På grund av skillnaderna i dessa versioner av SeaTalk protokoll, rekommenderas det inte att en SeaTalk till SeaTalkng Converter används som en data brygga med dessa Raytheon autopilotkursdatorer. Istället rekommenderas ansluts till systemet via NMEA 0183 kommunikationsprotokoll.

Om systemet som ska anslutas till att inte ha en MFD som har ett NMEA 0183-kommunikationsgränssnitt och har ett SeaTalkng / NMEA 2000-stamnät, skulle det rekommenderas att en NMEA 0183 till SeaTalkng / NMEA 2000 databryggningsenhet (ex. Actisense NGW-1) -ISO-STNG, etc.) användas för att koppla autopiloten till SeaTalkng-nätverket.

Actisense NGW-1-STNG - Gateway NMEA 0183 till Seatalk NG

https://digital-skipper.se/overvakning-kontroll/signalomvandlare/nmea-0183-till7fran-nmea-2000seatalkng/actisense-ngw-1-stng

Legacy autopiloter - dvs alla icke-Evolution-system, (inklusive SPX-system som är anslutna till nätverket via STng och kan ha en p70/p70R-styrenhet) kommer inte att kunna styras direkt från AXIOM-skärmarna. Du kan dock fortfarande skapa en rutt med waypoints eller en enskild waypoint GOTO på AXIOM-skärmen och välja FÖLJ/GOTO alternativet, vilket nu gör rutten eller GOTO aktiv.

Om du vill att autopiloten ska följa rutten som nu är aktiv på MFD - du måste aktivera AUTO på den äldre autopilotens styrenhet, (till exempel p70/p70R / ST6002) och sedan välja TRACK-läge, efter att du har bekräftat FÖLJ SPÅR-larm, autopiloten kommer sedan att följa rutten på AXIOM till nästkommande girpunkt.

Se även vår bloggpost "Raymarine Autopilot kontrollers - Kompabilitet och begränsningar".