AXIOM MFD und Autopilot-Integration – So verbinden Sie SeaTalkng und NMEA 0183

Erfahren Sie, wie Raymarine AXIOM-Displays mit Evolution-Autopiloten integriert werden, welche Konverter für ältere Systeme benötigt werden und wie Sie die volle Kontrolle über SeaTalkng und NMEA 0183 erhalten.

AXIOM MFD (Multifunktionsdisplays) von Raymarine wurden entwickelt, um maximale Kontrolle und Flexibilität an Bord zu bieten. Durch die Integration von AXIOM mit den neuesten Evolution-Autopiloten über das SeaTalkng (STng)-Netzwerk können Sie den Autopiloten direkt von Ihrem MFD aus steuern. Dies bedeutet, dass Sie Routen mit Wegpunkten erstellen und den Autopiloten diese automatisch verfolgen lassen können – perfekt für längere Fahrten oder komplexe Navigationsmuster.

Damit dies funktioniert, muss das System korrekt über STng vernetzt sein. Sobald die Verbindung aktiv ist, können Sie den AXIOM-Bildschirm verwenden, um Routen in Echtzeit zu planen, zu aktivieren und zu überwachen.

Wie funktioniert die Integration?

Mit AXIOM und Evolution-Autopiloten erhalten Sie ein nahtloses Erlebnis. Sie können:

• Eine komplette Route mit mehreren Wegpunkten direkt auf dem AXIOM erstellen.
• Die Route aktivieren und den Autopiloten anweisen, ihr zu folgen.
• Kurs, Wendepunkte und Status von einem einzigen Bildschirm aus überwachen.

Dies spart Zeit und reduziert den Bedarf an manueller Steuerung, was zu erhöhter Sicherheit und Komfort an Bord führt.

Kompatibilität mit älteren Autopiloten

Haben Sie einen älteren Autopiloten? Dann ist es wichtig, die Unterschiede in den Kommunikationsprotokollen zu verstehen. Ältere Systeme, die SeaTalk verwenden, können über einen SeaTalk zu STng-Konverter an STng angeschlossen werden. Einige ältere Modelle erfordern jedoch stattdessen eine NMEA 0183-Verbindung, um korrekt zu funktionieren.

Raymarine ST1 zu STng Konverter Kit

Erfahren Sie mehr über das Raymarine ST1 zu STng Konverter Kit

Raytheon/Autohelm Autopiloten – Wichtige Informationen

Modelle wie Typ 100/300, ST4000 und ST5000 verwenden eine ältere Version des SeaTalk-Protokolls. Diese sollten nicht über einen SeaTalk zu STng Konverter als Datenbrücke angeschlossen werden. Stattdessen wird der Anschluss über NMEA 0183 empfohlen.

Wenn Ihr MFD keine NMEA 0183-Schnittstelle hat und Sie ein STng/NMEA 2000-Netzwerk besitzen, verwenden Sie ein NMEA 0183 zu STng/NMEA 2000-Gateway wie das Actisense NGW-1.

Actisense NGW-1-STNG – Gateway NMEA 0183 zu SeaTalk NG

Erfahren Sie mehr über das Actisense NGW-1-STNG Gateway

Einschränkungen für ältere Systeme

Legacy-Autopiloten (Nicht-Evolution-Systeme, einschließlich SPX) können nicht direkt von AXIOM-Displays gesteuert werden. Sie können jedoch:

• Eine Route oder ein GOTO auf dem AXIOM erstellen und aktivieren.
• Auf der Autopilot-Steuereinheit (z.B. p70/p70R oder ST6002) AUTO aktivieren und dann den TRACK-Modus auswählen.
• Den Alarm für "Spur folgen" bestätigen – danach folgt der Autopilot der Route bis zum nächsten Wendepunkt.

Tipps für beste Ergebnisse

Für optimale Funktion stellen Sie sicher, dass:

• Alle Geräte die neueste Firmware haben.
• Das Netzwerk korrekt mit den richtigen Kabeln und Terminierungen konfiguriert ist.
• Sie kompatible Konverter und Gateways für ältere Systeme verwenden.

Siehe auch unseren Blogbeitrag: Raymarine Autopilot-Controller – Kompatibilität und Einschränkungen.