Ältere Autopiloten mit AXIOM

AXIOM MFDs (Multifunktionsdisplays) sind so konzipiert, dass sie über das STng-Netzwerk direkt in Evolution-Autopiloten der aktuellen Generation integriert werden können, was die Steuerung des Autopiloten direkt über den AXIOM-Bildschirm ermöglicht, sofern das System vorhanden ist vernetzt über STng. Dies ermöglicht es dem Benutzer, eine Route aus Wegpunkten zu erstellen und den Evolution-Autopiloten über den AXIOM-Bildschirm anzuweisen, dieser Route zu folgen.

Im Allgemeinen können ältere Autopiloten, die SeaTalk verwenden, über SeaTalk mit STng verbunden werden Zu STng-Konverter, aber siehe unten für weitere Informationen darüber, welche älteren Autopiloten getestet wurden und über St-zu-STng-Konverter verbunden werden können und welche über NMEA 0183* verbunden werden müssen.

Raymarine – ST1 zu STng Konverter-Kit

https://digital-skipper.se/overvakning-kontroll/nmea- 2000-network/nmea-2000-cabling/raymarine-e22158

*) Raytheon/Autohelm-Autopiloten als Typ 100/300, ST4000 und ST5000 unterstützten eine frühere Version des SeaTalk-Kommunikationsprotokolls auf Raymarine-Autopiloten mit einer SeaTalk-Kommunikationsschnittstelle wie Typ 150, 400, ST4000+, ST5000+, S1/S1G, S2/S2G, S3/S3G, SPX5/10/ 30, usw.

På Aufgrund der Unterschiede in diesen Versionen des SeaTalk-Protokolls wird nicht empfohlen, einen SeaTalk-zu-SeaTalkng-Konverter als Datenbrücke mit diesen Raytheon-Autopilot-Kurscomputern zu verwenden. Stattdessen wird empfohlen, die Verbindung zum System über das NMEA 0183-Kommunikationsprotokoll herzustellen.

Wenn das zu verbindende System kein MFD mit einer NMEA 0183-Kommunikationsschnittstelle und einen SeaTalkng / NMEA 2000-Trunk hat , wird empfohlen, ein NMEA 0183-zu-SeaTalkng-/NMEA-2000-Datenüberbrückungsgerät (z. B. Actisense NGW-1) -ISO-STNG usw.) wird verwendet, um den Autopiloten mit dem SeaTalkng-Netzwerk zu verbinden.

Actisense NGW-1-STNG – Gateway NMEA 0183 zu Seatalk NG

http s://digital-skipper.se/overvakning-kontroll/signalomvandlare/nmea-0183-till7fran-nmea-2000seatalkng/actisense-ngw-1-stng

Legacy Autopiloten – d. h. alle Nicht-Evolution-Systeme (einschließlich SPX-Systeme, die über STng mit dem Netzwerk verbunden sind und möglicherweise über einen p70/p70R-Controller verfügen) können nicht direkt über die AXIOM-Bildschirme gesteuert werden. Sie können jedoch weiterhin eine Route mit Wegpunkten oder einem einzelnen Wegpunkt erstellen. GOTO på AXIOM-Bildschirm und wählen Sie die Option FOLLOW/GOTO, wodurch die Route oder GOTO nun aktiv wird.

Wenn Sie möchten, dass der Autopilot der jetzt aktiven Route folgt; MFD – Sie müssen AUTO aktivieren; Wählen Sie den älteren Autopilot-Controller (zum Beispiel p70/p70R / ST6002) und wählen Sie dann den TRACK-Modus. Nachdem Sie den FÖLJ SPÅR-Alarm bestätigt haben, folgt der Autopilot dann der Route. AXIOM zum nächsten Wendepunkt.

Siehe auch unseren Blogbeitrag „Raymarine Autopilot-Controller – Kompatibilität und Einschränkungen".