Raymarine Evolution pilot med p70s kontrollenhet är ett autopilotsystem utformat för stora segelbåtar med mekanisk styrning. Systemet anpassar sig automatisk efter sjöförhållanden och båtens rörelser via en intelligent nätverkslösning utan krav på komplicerad kalibrering.
Datakommunikation och spänningsmatning sker sömlöst genom integrerade gränssnitt för SeaTalkng och NMEA 2000, vilket möjliggör sammankoppling med instrument och kartplottrar.
Egenskaper
- p70s kontrollenhet har färgskärm med tryckknappar och strömsnål LED-bakgrundsbelysning.
- Breda betraktningsvinklar och hög kontrast ger tydlig avläsning från snäva vinklar.
- LightHouse-gränssnittet ger en intuitiv och snabb konfiguration vid uppstart.
- Medföljande roterande referenssensor ger exakt återkoppling av roderposition.
- Systemet stödjer drivenheter av både typ 2 och typ 3.
Specifikationer
- Nominell spänning: 12 V / 24 V DC
- Driftspänning: 10,8 V till 31,2 V DC
- Strömförbrukning standby: 300 mA vid 12/24 V
- Uteffekt drivenhet: Max 30 A kontinuerligt vid matarspänning
- Uteffekt SeaTalkng-buss: 3 A vid 12 V
- Drifttemperatur: -20 °C till +55 °C
- Förvaringstemperatur: -30 °C till +70 °C
- Relativ luftfuktighet: Max 93 %
- Mått (ACU-400): 285 x 211,5 x 64,5 mm
- Vikt (ACU-400): 2,2 kg
Ingår i leveransen
- 1x T70161: Raymarine EV-400 Sail – komplett autopilotsystem
- 1x EV-1: Sensorkärna – 9-axlig kurssensor
- 1x ACU-400: Styrenhet – för ställdon och spänningsmatning
- 1x p70s: Autopilotkontroll – betjäningsenhet med färgskärm
- 1x Roderreferenssensor: Roterande sensor – för roderåterkoppling
- 1x SeaTalkng strömkabel 0,4 m: Nätverkskabel – för spänningsmatning
- 1x SeaTalkng stamnätskabel 5 m: Nätverkskabel – för stamledning
- 1x SeaTalkng förgreningskabel 0,4 m: Nätverkskabel – för enhetsanslutning
- 1x SeaTalkng 5-vägs anslutningsblock: Kopplingsplint – för nätverksförgrening
- 2x SeaTalkng T-kontaktdon och 2x avslutare: Nätverkskomponenter – för terminering
Kompatibilitet
- Passar mekaniska linjära, roterande och hydrauliska drivenheter av typ 2 och typ 3.
- Kompatibel med marinteknisk nätverksutrustning via SeaTalkng och NMEA 2000.
Länkar