Raymarine – EV-200 Segelbåt med p70s samt ACU-200

~~30 790 kr~~
26 465 kr

EV-200 Sail från Raymarine är ett mekaniskt autopilotsystem för segelbåtar upp till 11 ton. Levereras med EV-1, ACU-200, p70s och kabelsats.

Dela

Artikelnummer: T70155

EAN: 723193774298

Leverantör: Raymarine

Information
Recensioner

Raymarine EV-200 Sail är ett mekaniskt autopilotsystem utformat för segelbåtar med ett deplacement på upp till 11 ton. Systemet sammankopplas via SeaTalkng och NMEA 2000 för sömlös integration med kartplottrar och seglingsinstrument. Det anpassar sig automatiskt efter rådande sjöförhållanden och båtens rörelser utan behov av komplicerad kalibrering. Denna konfiguration levereras utan drivenhet och är avsedd att kombineras med en mekanisk linjär drivenhet av typ 1.

Egenskaper

p70s kontrollgränssnitt har tryckknappar samt färgdisplay med strömsnål LED-bakgrundsbelysning
Breda betraktningsvinklar gör skärmen lättläst även från snäva vinklar
Nätverksanslutning via SeaTalkng och NMEA 2000 kräver endast en kabel för ström och data till sensorkärnan
Systemet kräver ingen tidsödande inställning eller komplicerad kalibrering vid installation

Specifikationer

Nominell spänning: 12 / 24 V DC
Driftspänning: 10,8 V till 31,2 V DC
Drivström: Max 15 A kontinuerlig vid matningsspänning
Kopplingsutgång: Max 2,0 A kontinuerlig (12 / 24 V)
Uteffekt SeaTalkng-buss: 3 A vid 12 V
Strömförbrukning standby: 300 mA (huvudkälla), 20 mA (SeaTalkng)
Mått ACU-200: 285 x 211,5 x 64,5 mm
Vikt ACU-200: 2,2 kg
Drifttemperatur: -20 °C till +55 °C
Vattentäthet ACU-200: Droppsäker

Ingår i leveransen

1x EV-1 Sensorkärna
1x ACU-200 Styrenhet för ställdon
1x p70s Kontrollgränssnitt
1x SeaTalkng strömkabel (0,4 m)
1x SeaTalkng stamnätskabel (5 m)
1x SeaTalkng förgreningskabel (0,4 m)
1x SeaTalkng 5-vägs anslutningsblock
2x SeaTalkng T-kontaktdon
2x SeaTalkng avslutning
EV-1 sensorkärna använder 9-axlig teknik för att registrera båtens rörelser i alla riktningar