Raymarine Evolution EV-100 Wheel är ett autopilotsystem för små till medelstora rattstyrda segelbåtar med ett deplacement upp till 7,5 ton. Systemet anpassar sig efter båtens dynamik och rådande sjöförhållanden utan krav på komplicerad kalibrering. Anslutning sker till 12 volt likström samt nätverk via SeaTalkng och NMEA 2000.
Egenskaper
- Passar rattstyrda segelbåtar med deplacement upp till 7 500 kg vid full last
- Externt monterad hjuldrivning som ansluts direkt till roderhjulets ekrar
- P70s autopilotkontroll med tryckknappar och 3,5 tum LCD-display
- Låg strömförbrukning tack vare LED-bakgrundsbelysning i kontrollenheten
- Breda betraktningsvinklar för tydlig avläsning från sidan
- Enkel frikopplingsmekanism på drivenheten
Specifikationer
- Matningsspänning: 12V DC (10,8-15,6V)
- Strömförbrukning standby: 300mA vid 12V
- Kontinuerlig drivström: 7A
- Drifttemperatur: -20 till +55 °C
- Vikt ACU-100: 0,6 kg
- Vattentäthet ACU-100: IPX6 för elektronikenhet, IPX2 för anslutningspanel
- Mått ACU-100 (b x h x d): 180 x 140 x 52 mm
Ingår i leveransen
- 1 x EV-1 sensorkärna
- 1 x ACU-100 styrenhet
- 1 x p70s autopilotkontroll
- 1 x EV-100 rattdrivning
- 1 x SeaTalkng strömkabel 0,4 m
- 1 x SeaTalkng stamnätskabel 5 m
- 1 x SeaTalkng förgreningskabel 0,4 m
- 1 x SeaTalkng 5-vägs anslutningsblock
- 2 x SeaTalkng T-kontaktdon
- 2 x SeaTalkng avslutning
Kompatibilitet
- Systemet ansluts via SeaTalkng och NMEA 2000 till seglingsinstrument samt kartplottrar, och kan även styras direkt från Raymarine Axiom-skärmar
Montering och användning
Hjuldrivningen monteras externt i cockpiten direkt på roderhjulets ekrar för enkel installation. ACU-100 är helt förseglad och kan placeras ovan däck där utrymmet är begränsat.
Länkar