Yacht Devices - Gateway YDES-04N, motordata J1708 till NMEA 2000

  • 3 800 kr
  • 3 724 kr
Lowest price at PriceRunner

Yacht Devices YDES-04N är en enhet för att överföra information från J1708-motorer till ett NMEA 2000-nätverk.

Dela
Artikelnummer: YDES-04N
EAN: 4779045210236
Leverantör: Yacht Devices

Yacht Devices YDES-04N är en enhet för att överföra information från J1708-motorer till ett NMEA 2000-nätverk. Den gör det möjligt att visa parametrar som varvtal, temperaturer, oljetryck, motortimmar och bränsleförbrukning på en kompatibel plotter eller multifunktionsskärm. Interfacet stöder standardprotokollet J1587 samt Volvo Pentas proprietära protokoll för motorer med EDC I och EDC II. Enheten ansluts direkt till motorns diagnostikuttag och gör motordata tillgängliga för övervakning i realtid.

Egenskaper

  • Översätter J1708- och J1587-motordata till NMEA 2000-nätverket
  • Stöder Volvo Penta EDC I (KAD 44, KAD 300, TAMD 73-75) samt EDC II (D12C-A MP)
  • Gör det möjligt att övervaka motordata på flera skärmar eller mobila enheter via wifi-gateway
  • Används för att ersätta eller komplettera analoga motorinstrument
  • Möjliggör dataloggning och registrering av bränsleförbrukning
  • Stöder överföring av data för upp till två bränsletankar och två batterier
  • Utrustad med Micro-C-kontakt för direktanslutning till NMEA 2000
  • Levereras med kontakt anpassad för Volvo Pentas EDC-diagnostikuttag

Specifikationer

  • Funktion: Motordata från J1708/J1587 till NMEA 2000
  • Motorer: Caterpillar med J1587, Volvo Penta EDC I och EDC II, Cummins KCM-II
  • Isolering: Galvanisk isolering mellan J1708 och NMEA 2000
  • Lagring: microSD för inställningar, uppdatering och loggning
  • Anslutning: NMEA 2000 Micro hane

Kompatibilitet

  • Enheten är kompatibel med J1708- och J1587-nätverk samt Volvo Penta EDC I och EDC II. Den är utformad för NMEA 2000-system och ansluts via standard Micro-C-kontakt. För motorer med J1939- eller EVC-system rekommenderas istället modulen YDEG-04

Montering och användning

Enheten ansluts till ett ledigt diagnostikuttag på motorn. Kontakten är utformad för att passa direkt i Volvo Pentas EDC-diagnostikuttag för EDC I och EDC II. För andra motortyper krävs en anpassad kontakt som motsvarar motorns uttag.

Informationen som visas på anslutna skärmar beror på motorns installerade givare samt plotterns mjukvara. Systemet skickar data om bland annat varvtal, laddspänning, kylvätsketemperatur, oljetryck och bränsleflöde till NMEA 2000-bussen.

Länkar