VICTRON ENERGY BMS110022000 ist ein Batteriemanagementsystem für die intelligenten Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4) von Victron. Es ist speziell für 12-V-Systeme mit einem 12-V-Generator konzipiert. Das BMS CL 12-100 überwacht und schützt jede einzelne Batteriezelle in der Batterie (oder Batteriebank) und trennt den Generator, die Ladequelle oder die DC-Lasten bei niedriger Batteriespannung, hoher Batteriespannung oder Übertemperatur.
Der Generatoreingang legt eine Strombegrenzung fest und leitet den Strom in eine Richtung vom Generator in die Batterie, sodass Generatoren aller Größen (und Starterbatterien) sicher an die intelligenten Lithiumbatterien oder andere Batterien angeschlossen werden können. Das BMS ist außerdem mit einem Fern-Ein/Aus-Funktionsanschluss ausgestattet, um das BMS (und das System) über einen Fernschalter auszuschalten, sowie mit einem Voralarmkontakt, der ein Warnsignal ausgibt, bevor das BMS die Batterien vom System trennt .
Batteriemanagementsystem
BMS verbindet sich mit Victron LiFePO4-Batterien (LFP) bei 12,8 V. Bis zu fünf Batterien können parallel angeschlossen werden. Kann als Ein-/Ausschalter für das System verwendet werden.
Lichtmaschinen- und Batterieschutz
Der Eingangsstrom ist elektronisch auf etwa 90 % der Sicherungskapazität begrenzt. Eine Sicherung von 100 A begrenzt daher den Eingangsstrom auf ca. 90 A. Auswahl der richtigen Sicherung: Schützt den LFP-Akku vor zu hohem Ladestrom (wichtig, wenn es sich um einen LFP-Akku mit geringer Kapazität handelt). Schützt die Lichtmaschine vor Überlastung, wenn es sich um eine LFP-Batteriebank mit hoher Kapazität handelt (die meisten 12-V-Lichtmaschinen überhitzen und arbeiten länger als 5 Minuten lang nicht mehr mit maximaler Leistung).
Starterbatterieschutz
Diese Funktion ähnelt der eines Cyrix-Batteriekombinierers oder eines Argo-FET-Batterieisolators. Erst wenn die Eingangsspannung (=Spannung an der Starterbatterie) 13V überschreitet, kann Strom zur LFP-Batterie fließen. Es kann kein Strom von der LFP-Batterie zur Starterbatterie zurückfließen, wodurch eine mögliche Beschädigung der LFP-Batterie durch übermäßige Entladung verhindert wird.
Ein-/Aus-Eingang für die Fernbedienung
Die Fernbedienung Der Ein/Aus-Eingang steuert das Laden über die Lichtmaschine. Im ausgeschalteten Zustand ist das Laden über den Generator deaktiviert und die BMS-Funktion bleibt aktiv, sodass alle Lasten und Ladegeräte unabhängig vom Status des Ferneingangs weiter betrieben werden können. Wenn der Ein-/Ausschalter des Systems über VictronConnect aktiviert wird, ist auch die BMS-Funktion inaktiv. Es besteht aus zwei Terminals: Remote L und Remote H. Zwischen L und H kann ein Fern-Ein/Aus-Schalter oder ein Relais angeschlossen werden. Alternativ kann Anschluss H auf den Pluspol der Batterie oder Anschluss L auf den Minuspol der Batterie geschaltet werden .
Funkensicher
Keine Relais, aber MOSFET-Schalter, also keine Funken
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