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VICTRON ENERGY BMS110022000, es un sistema de gestión de baterías para las baterías inteligentes de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) de Victron.
VICTRON ENERGY BMS110022000, es un sistema de gestión de baterías para las baterías inteligentes de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) de Victron. Está especialmente diseñado para sistemas de 12 V con generador de 12 V. El BMS CL 12-100 monitorea y protege cada celda individual de la batería (o banco de baterías) y desconecta el generador, la fuente de carga o las cargas de CC en caso de voltaje bajo, alto o sobretemperatura de la batería.
La entrada del generador establece un límite de corriente y dirige la corriente en una dirección desde el generador hacia la batería, de modo que los generadores de todos los tamaños (y las baterías de arranque) se pueden conectar de forma segura a las baterías de litio inteligentes u otras baterías. El BMS también está equipado con un conector de función de encendido/apagado remoto, para apagar el BMS (y el sistema) mediante un interruptor remoto, y un contacto de prealarma, que emite una señal de advertencia antes de que el BMS desconecte las baterías del sistema. .
Sistema de gestión de baterías
BMS se conecta a baterías Victron LiFePO4 (LFP) a 12,8 V. Se pueden conectar hasta cinco baterías en paralelo. Puede usarse como interruptor de encendido/apagado para el sistema.
Protección del alternador y de la batería
La corriente de entrada está limitada electrónicamente a aproximadamente el 90% de la capacidad del fusible. Por lo tanto, un fusible de 100 A limitará la corriente de entrada a aproximadamente 90 A. Elegir el fusible adecuado: Protege la batería LFP de una corriente de carga excesiva (importante si se trata de una batería LFP de baja capacidad). Protege el alternador de sobrecargas si se trata de un banco de baterías LFP de alta capacidad (la mayoría de los alternadores de 12 V se sobrecalentarán y dejarán de funcionar a la potencia máxima durante más de 5 minutos).
Protección de la batería de arranque
Esta función es similar a la de un combinador de baterías Cyrix o un aislador de baterías Argo FET. La corriente solo puede fluir hacia la batería LFP si el voltaje de entrada (= voltaje en la batería de arranque) excede los 13 V. La corriente no puede regresar desde la batería del LFP a la batería de arranque, lo que evita posibles daños a la batería del LFP causados por una descarga excesiva.
Entrada de encendido/apagado remoto
El control remoto La entrada de encendido/apagado controla la carga a través del alternador. Cuando se apaga, la carga a través del generador se desactiva y la función BMS permanece activa, lo que permite que todas las cargas y cargadores continúen funcionando independientemente del estado de la entrada remota. Cuando el interruptor de encendido/apagado del sistema se activa a través de VictronConnect, la función BMS también estará inactiva. Consta de dos terminales: Remoto L y Remoto H. Es posible conectar un interruptor de encendido/apagado remoto o un relé entre L y H. Alternativamente, el terminal H puede conmutarse al polo positivo de la batería, o el terminal L conmutarse al menos de la batería.
A prueba de chispas
Sin relés sino interruptores MOSFET y, por lo tanto, sin chispas
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