Digitale Schaltung für Wohnmobile, Campervans und Caravans

Simarine VIA, was ist das und wie funktioniert es? Simarine VIA ist eine speziell angepasste Lösung zur digitalen Schaltung und Überwachung von Wohnmobilen, Campervans und Caravans.

Via ist lateinisch für Straße, Straße oder Strecke. Es ist der Name, mit dem wir uns sehr verbunden fühlen, denn die Winde – ob bekannt oder unbekannt, gediegen oder holprig – sind es, die einem Freude, neue Abenteuer, Herausforderungen und Möglichkeiten bringen. Nachdem wir das geklärt haben, tauchen wir nun in unser System ein.

Die Grundlagen von Via – Digitale Schaltung für Wohnmobile

Vielleicht kennen Sie bereits unser Pico-System, das zur Überwachung eingesetzt wird. Nun, neben der vollständigen Überwachung bietet das Via-System auch eine Geräteverwaltung an Ihr Wohnmobil, Wohnmobil, Anhänger, Allradantrieb oder anderer Wohnwagen. Es handelt sich um eine digitale Refraktionslösung. Das ist der Hauptunterschied zwischen diesen Systemen.

Das Via-System gibt es in zwei Varianten; Teile: Bedienfeld und Stromverteilereinheit (SPDU52). In der Grundform, ohne zusätzliche Erweiterungsmodule, eignet es sich für kleinere Projekte. Bei größeren Projekten müssen Sie möglicherweise zusätzliche Erweiterungsmodule (wie SC303/503, ST107, SCQ25 oder andere) hinzufügen, z. dass Sie das Via-System erweitern können, um zusätzliche Batterien, Tankfüllstände, Temperaturen, Beleuchtung, Kühlschränke und andere Geräte zu überwachen.

Das Panel verwendet den grünen Bereich für das Via-System – es ist also Ihre Kommandozentrale zu sehen, wodurch Sie Einstellungen konfigurieren und über den Status der von Ihnen überwachten Geräte, Sensoren und Batterien auf dem Laufenden bleiben können.

Die Stromverteilungseinheit bietet Ihnen weitere Möglichkeiten:

Jetzt schauen wir uns das genauer an jede oben erwähnte Funktion – Besprechen Sie die Einschränkungen und wie Sie diese überwinden können.

ÖÜberwachung der Servicebatterie

Den Überblick behalten Ihre Servicebatterie ist von entscheidender Bedeutung, und der SPDU52 verfügt über einen speziellen Stromsensor nur für die sogenannte „Hauptbatterie“. Dieser Sensor kann bis zu 50 A Dauerstrom verarbeiten. Über den Shunt misst es den gesamten Strom, der zu den Geräten fließt, die an die zum Bremsen verwendeten Relais angeschlossen sind.

Um eine genaue Batterieüberwachung zu gewährleisten, ist es wichtig, alles über diese Relais mit der Batterie zu verbinden. Die einzigen Ausnahmen sind der MPPT-Regler für die Solarmodule und das Ladegerät, die über eigene separate Steckdosen verfügen; SPDU52.

Hier ist ein wichtiger Punkt: Das Via-Panel ist bei Verwendung mit dem SPDU52 ohne Erweiterungsmodule auf die Überwachung einer 12-V-Servicebatterie beschränkt. Aber wenn Sie Erweiterungsmodule hinzufügen, können Sie auch; Überwachen Sie Servicebatterien mit höheren Spannungsniveaus. Denken Sie jedoch daran, dass Sie für den Schalter eine konstante 12-V-Steckdose benötigen.

Überwachung des Ladegeräts und der Solarenergieeingänge

Wie oben erwähnt, verfügt die Stromverteilereinheit über 2 separate Steckdosen für die Ladegerät und der Solarenergieeinspeisung. Hinter jedem der beidenå Steckdosen gibt es einen isolierten Shunt, der Ihnen automatisch eine individuelle Überwachung des Solarenergieeingangs und des Ladegeräteingangs ermöglicht.

Die maximalen Grenzwerte für den Dauerstrom betragen 40 A für das Ladegerät und 16 A für den Solarenergieeingang.

Widerstand und Spannungseingänge zur Überwachung von Tankfüllständen, Temperaturen und mehr
Die Stromverteilereinheit bietet praktische Eingänge zur Widerstands- und Spannungsmessung. Es verfügt über 4 Widerstandseingänge, die mit analogen Widerstandssensoren für Tankfüllstände oder Temperatur verwendet werden können. Darüber hinaus gibt es zwei Spannungseingänge, die analoge Spannungssensoren für Tankfüllstände, Batteriespannungsmessungen oder benutzerdefinierte Spannungssensoren des Benutzers unterstützen.

Die Regeln für die Verwendung dieser Widerstands- und Die Spannungseingänge sind die gleichen wie im Übersichtsvideo zum PICO-System.

Beachten Sie, dass Sie beim Anschließen einer Hauptbatterie und einer Starterbatterie automatisch eine Spannungslösung erhalten brauchen Schließen Sie den Pluspol der Batterie nicht manuell an einen der Spannungseingänge an. Das bedeutet, dass sie beide die eingeschalteten Spannungseingänge; Die Stromverteilungseinheit dient dazu, dass Sie bequem zusätzliche Sensoren zur Überwachung hinzufügen können.

Zweimal; 4-stufige Tankfüllstandssensoren

Diese einzigartige Funktion ist exklusiv für die Via-Stromverteilereinheit verfügbar. Kein anderes Modul bietet diese Art von Eingabe. Damit können Sie bis zu zwei überwachen und steuern Tankfüllstände mithilfe von 4-stufigen Füllstandssensoren.

6 Relais zur Steuerung von 12-V-Geräten

SPDU52 enthält 6 Relais, die zum Unterbrechen von 12-V-Geräten (z. B. Wasserpumpe, Kühlschrank, Heizung …). Jede relä äist mit einer taktilen Taste amå verbunden; Bedienfeld, sodass Sie die Relais einfach steuern können. Sie können auchå Passen Sie die Konfiguration an, um jede Taste einem bestimmten Relais zuzuweisen. für einen solchen Betrieb.

Einschränkungen

Wie bereits erwähnt eignet sich der SPDU52 ohne Erweiterungsmodule für kleinere Projekte aufgrund der aktuellen Einschränkungen. Die Verbraucher sollten 50 A nicht überschreiten, das AC-Ladegerät sollte 40 A nicht überschreiten und der Solareingang sollte 16 A nicht überschreiten.

Um den Ladezustand genau messen zu können, ist es wichtig, ihn zu berücksichtigen die Ströme für alle Einheiten. Um diese Einschränkungen zu überwinden, können Sie bei größeren Projekten einen einzelnen Hochstrom-Shunt SC303 zum System hinzufügen. Dieser Shunt deckt die Ströme ab, die nicht direkt vom SPDU52 verarbeitet werden können.

Verwenden Sie einen externen Shunt, wenn:

• Eine oder mehrere Einheiten ö die Dauerstrombegrenzung des überschreiten SPDU52, z. B. ein Wechselrichter.
• Nicht alle Verbraucher sind mit den SPDU52-Relais verbunden.
• Ein Gerät verfügt nicht über einen geeigneten Verbindungspunkt zum SPDU52, z. B. ein DC-DC-Ladegerät.
• Ein Gerät verfügt über keinen geeigneten Verbindungspunkt SPDU52, überschreitet jedoch die vorgeschriebene Dauerstrombegrenzung (z. B. Solareingang über 16 A oder AC-Ladegerät über 40 A).
• Wenn eines dieser Szenarios auf Ihr Projekt zutrifft, können Sie dies bestätigen die Stromversorgung für Geräte, die nicht direkt über den SPDU52 mithilfe eines externen Netzshunts überwacht werden können.

Beachten Sie jedoch, dass eine individuelle Überwachung nicht möglich ist, wenn mehrere Geräte über denselben Shunt angeschlossen sind . Es kommt darauf an dass der gemeinsame Shunt die Gesamtsumme der Ströme aller Geräte misst.

Für die Überwachung einzelner Geräte können Sie Geräte mit unseren SCQ25- oder SCQ50-Modulen isolieren oder zusätzliche Hochspannungs-Shunts hinzufügen Hochstromgeräte.

Starterbatterie-Anschluss

An den Startbatterie-Anschluss schließen Sie Ihre Startbatterie an. Durch den Anschluss kann der SPDU52 die Spannung der Starterbatterie überwachen. Derzeit dient dieser Anschluss nur diesem Zweck.

Es gibt einen speziellen Shunt zwischen der Hauptbatterie und dem Anschluss der Starterbatterie. Dieses hardwarebereite Setup bereitet die PDU auf zukünftige Funktionen vor, die es Ihnen ermöglichen, einen Teil des Stroms vom AC-Ladegerät und den Solareingängen zuzuweisen Die PDU kann nicht nur den Hauptakku laden, sondern auch die Starterbatterie, wenn benötigt Sobald diese Funktion vollständig implementiert ist, erstellen wir ein Video, das zeigt, wie Sie Ihr Panel konfigurieren, um davon zu profitieren.

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