Neue Version des NMEA 2000®-Standards, vorgestellt von der National Marine Electronics Association

NMEA hat kürzlich Version 3.000 des NMEA-Standards veröffentlicht . Bei der Implementierung durch Schiffselektronikhersteller wird diese neue und verbesserte Version dank verbesserter Anforderungen für eine verbesserte Interoperabilität sorgen. NMEA 2000-Hauptdokumentsprache sowie neue PGNs und ein aktualisiertes Zertifizierungstool.

In Anhang B werden 19 neue NMEA 2000® PGNs hinzugefügt, einschließlich eines neuen Satzes von Beleuchtungs-PGNs; ein Linearantrieb PGN zur Steuerung der Hebeplatten und Zwerge des Außenbordmotors; Bugstrahlruder PGN; PGNs für Ankerspiele; Aufzugs-PGN und ein PGN für die Schiffsbeschleunigung zur Unterstützung der Kollisionserkennung. Zusätzlich zu diesen neuen PGNs wurden alle anderen Ergänzungen und Korrekturen aus der vorherigen Version des N2K-Standards übernommen und in die neueste Version aufgenommen.

Andy Campbell, Chefingenieur für; Actisense und Vorsitzender des technischen Lenkungsausschusses für NMEA 2000 kommentierte: „Hoffentlich können Installateure und Endkunden dieser Ankündigung vertrauen, dass der NMEA 2000-Standard entwickelt wird, um die Anforderungen einzelner zu erfüllen.“ Ein stetig wachsender Markt. Beispielsweise verspricht die neue Beleuchtungssuite eine bessere Steuerung der Beleuchtung zwischen den Herstellern, vom sehr einfachen Ein-/Ausschalten der Navigationslichter bis hin zu den sehr umfangreichen LED-Beleuchtungseinstellungen für Szene und Stimmung, die möglich sind „Entscheidend ist, dass Hersteller neue Produkte innerhalb von 18 Monaten nach dem aktualisierten Standard zertifizieren müssen, auch wenn NMEA sie dazu ermutigt, dies vor Ablauf der Frist im August 2023 zu tun.“ NMEA drängt außerdem darauf; Hersteller müssen die Firmware ihrer aktuellen Produkte aktualisieren, um die neuen PGNs in der neuesten Version zu unterstützen.

Die vollständige Pressemitteilung von NMEA finden Sie unten.

NMEA veröffentlicht VERSION 3.000 NMEA 2000 STANDARD & ZERTIFIKAT-TOOL
SEVERNA PARK, MD – Die National Marine Electronics Association (NMEA) hat eine neue und verbesserte Version des NMEA 2000-Standards, Version 3.000, veröffentlicht. Wenn diese neue Version von den Herstellern implementiert wird, sorgt sie für eine bessere Produktkompatibilität durch verbesserte Anforderungen an: NMEA 2000-Hauptdokumentsprache, neue PGNs und aktualisiertes Zertifizierungstool.

Neunzehn neue NMEA 2000-Netzwerknachrichten (PGNs) wurden Anhang B hinzugefügt, einschließlich eines vollständigen Satzes von Beleuchtungs-PGNs, die Hersteller zur Implementierung verwenden können Standardbeleuchtungssteuerung über NMEA 2000 zertifizierte Lichtsteuerboxen und MFDs. Zu den weiteren neuen PGNs gehören ein Linearantriebs-PGN zur Steuerung der Außenbord-Antriebsplatten und Davits, ein Bugstrahlruder-PGN, ein Ankerwinden-PGN, ein Aufzugs-PGN und ein Schiffsbeschleunigungs-PGN zur Kollisionserkennung. Alle Ergänzungen und Korrekturen der vorherigen Ausgabe des NMEA 2000-Standards wurden in diese neue Version übernommen. Hinweise zu Anwendungen für ausgewählte neue PGNs und deren Umsetzung wurden Anhang D des Standards hinzugefügt.

„Die ehrenamtlichen Mitglieder des NMEA 2000-Komitees verbrachten unzählige Stunden damit, die technischen Details aufzunehmen, zu schmelzen und zu überprüfen, die erforderlich waren, um es richtig zu machen.“ ", sagt Mark Oslund, NMEAs Standarddirektor. „Sie und alle Partnerhersteller verdienen ein großes Dankeschön für ihr Engagement und ihre Investition in den NMEA 2000-Standard.“

Außerdem wurde ein stark verbessertes NMEA 2000-Zertifizierungstool für Hardware und Software entwickelt. freigegeben. Diese neue Version berücksichtigt die meisten Upgrade-Vorschläge der Hersteller in den letzten Jahren und bietet Unterstützung für die Testautomatisierung, um automatisierte Regressionstests Wirklichkeit werden zu lassen. Hersteller können die neueste Version der Zertifizierungstool-Software erhalten oder ein neues Hardware- und Software-Toolkit erwerben, indem sie eine E-Mail an info@nmea senden. org.

Hersteller müssen neue Produkte innerhalb von 18 Jahren nach dem aktualisierten Standard zertifizieren Monate, obwohl NMEA sie auch dazu drängt, dies vor Ablauf der Frist im August 2023 zu tun Hersteller müssen die Firmware ihrer aktuellen Produkte aktualisieren, um die neuen PGNs in der neuesten Version zu unterstützen.

Neue NMEA 2000-Kunden haben jetzt eine einfache Möglichkeit, ;pa-spezifische Teile des Standards basierend aufå auszuführen. ihren spezifischen Entwicklungsplan. Zu den Kaufoptionen gehören:

NMEA Network Message Database (Anhang A und B)
NMEA 2000 Core (Hauptdokument, Anhang C, Anhang D, Anhang H).
NMEA 2000 Physical Layer ( Anhang I)

Version 3.000 des NMEA 2000-Standards wird den Herstellern kostenlos zur Verfügung gestellt die den Standard zuvor erworben haben, vorausgesetzt, dass der Hersteller für das Kalenderjahr 2022 Mitglied der NMEA ist. Nicht-Mitgliedsunternehmen, die den Standard zuvor erworben haben, können entweder ihre Mitgliedschaft erneuern, um ; Sie können das Update kostenlos herunterladen oder als Nichtmitglied 50 % des veröffentlichten Preises für den Standard zahlen.

Für weitere Informationen oder zum Mitbringen Ihre lizenzierte Kopie der Version 3.000 des NMEA 2000-Standards senden Sie bitte per E-Mail an [email protected] .< /p>

Über NMEA
NMEA wurde 1957 gegründet und war wegweisend bei der Festlegung technischer Standards für Datenaustausch in der Schiffselektronik, mit dem allgemein anerkannten Datenprotokoll NMEA 0183, NMEA 2000® und Zertifizierungsstandards für Schiffselektroniker. NMEA-Standards und -Programme konzentrieren sich auf um sicherzustellen, dass der Verbraucher zuverlässige Produkte und professionellen Service erhält. Weitere Informationen finden Sie auf der NMEA-Website unter www.NMEA.org.

Lesen Sie die vollständige Pressemitteilung unter NMEA-Website.