Nouvelle version de la norme NMEA 2000® présentée par la National Marine Electronics Association

|6/08, 2022

Nouvelle version de la norme NMEA 2000® présentée par la National Marine Electronics Association

NMEA a récemment publié la version 3.000 de la norme NMEA . Lorsqu'elle sera mise en œuvre par les fabricants d'électronique marine, cette nouvelle version améliorée offrira une interopérabilité améliorée grâce à des exigences améliorées pour : Langage principal du document NMEA 2000, ainsi que de nouveaux PGN et un outil de certification mis à niveau.

Dans l'Annexe B, 19 nouveaux NMEA 2000® Ajout de PGN, y compris un nouvel ensemble de PGN d'éclairage ; un actionneur linéaire PGN pour contrôler les plaques de vérin et les nains du moteur hors-bord ; Propulseur d'étrave PGN ; PGN pour les jeux d'ancrage ; PGN d'ascenseur et un PGN pour l'accélération du navire afin de prendre en charge la détection de collision. En plus de ces nouveaux PGN, tous les autres ajouts et corrections de la version précédente de la norme N2K ont été adoptés et inclus dans la dernière version.

Andy Campbell, ingénieur en chef pour ; Actisense et président du comité directeur technique NMEA 2000, a commenté : « Espérons que les installateurs et les clients finaux pourront être sûrs de cette annonce selon laquelle la norme NMEA 2000 est en cours de développement pour répondre aux besoins d'un marché en constante croissance. A titre d'exemple, la nouvelle suite d'éclairage promet un meilleur contrôle de l'éclairage entre les fabricants, depuis l'allumage/extinction très simple des feux de navigation, jusqu'aux réglages d'éclairage LED très étendus pour la scène et l'ambiance qui peuvent trouvé sur les superyachts et tout le reste. » Fondamentalement, les fabricants sont tenus de certifier les nouveaux produits selon la norme mise à jour dans un délai de 18 mois, même si la NMEA les encourage à le faire avant la date limite d’août 2023. La NMEA insiste également ; les fabricants doivent mettre à jour le micrologiciel de leurs produits actuels pour prendre en charge les nouveaux PGN dans la dernière version.

Pour lire le communiqué de presse complet de NMEA, voir ci-dessous.

NMEA publie la VERSION 3.000 DE NORME NMEA 2000 et amp; OUTIL DE CERTIFICAT
SEVERNA PARK, MD - La National Marine Electronics Association (NMEA) a publié une nouvelle version améliorée de la norme NMEA 2000, version 3.000. Cette nouvelle version, une fois mise en œuvre par les fabricants, offrira une meilleure compatibilité des produits grâce à des exigences améliorées pour : Langage principal du document NMEA 2000, nouveaux PGN et outil de certification amélioré.

Dix-neuf nouveaux messages réseau NMEA 2000 (PGN) ont été ajoutés à l'Annexe B, y compris un ensemble complet de PGN d'éclairage, que les fabricants peuvent utiliser pour mettre en œuvre commandes d'éclairage standard via NMEA 2000 boîtiers de commande d'éclairage et MFD certifiés. D'autres nouveaux PGN incluent un actionneur linéaire PGN pour contrôler les plaques de cric et les bossoirs hors-bord, le propulseur d'étrave PGN, le guindeau PGN, l'élévateur PGN et un PGN d'accélération du navire pour permettre la détection de collision. Tous les ajouts et corrections de l'édition précédente de la norme NMEA 2000 ont été intégrés dans cette nouvelle version. Des notes sur les applications pour les nouveaux PGN sélectionnés et leur mise en œuvre ont été ajoutées à l'Annexe D de la norme.

"Les membres bénévoles du comité NMEA 2000 ont passé d'innombrables heures à ingérer, fondre et examiner les détails techniques nécessaires pour bien faire les choses. ", déclare Mark Oslund, Directeur des normes NMEA. "Eux et tous les fabricants partenaires méritent un grand merci pour leur engagement et leur investissement dans la norme NMEA 2000."

Un outil de certification NMEA 2000 considérablement amélioré pour le matériel et les logiciels a égalementå libéré. Cette nouvelle version répond à la majorité des suggestions de mise à niveau des fabricants au cours des dernières années et inclut la prise en charge de l'automatisation des tests pour faire des tests de régression automatisés une réalité. Les fabricants peuvent obtenir la dernière version du logiciel de l'outil de certification ou acheter une nouvelle boîte à outils matérielle et logicielle en envoyant un e-mail à info@nmea. org.

Les fabricants doivent certifier les nouveaux produits selon la norme mise à jour dans un délai de 18 jours. mois, bien que NMEA les encourage à le faire avant la date limite d’août 2023. les fabricants doivent mettre à jour le micrologiciel de leurs produits actuels pour prendre en charge les nouveaux PGN dans la dernière version.

Les nouveaux clients NMEA 2000 disposent désormais d'un moyen simple d'exécuter des parties spécifiques de la norme basées surå leur plan de développement spécifique. Les options d'achat incluent :

Base de données de messages réseau NMEA (Annexes A et B)
Noyau NMEA 2000 (Document principal, Annexe C, Annexe D, Annexe H).
Couche physique NMEA 2000 ( Annexe I)

La version 3.000 de la norme NMEA 2000 sera mise gratuitement à la disposition des fabricants. qui ont déjà acheté la norme, à condition que le fabricant soit membre de la NMEA pour l'année civile 2022. Les entreprises non membres ayant déjà acheté la norme peuvent soit renouveler leur adhésion afin de : la mise à jour gratuitement ou pouvez rester non-membre et payer 50 % du prix publié pour la norme.

Pour plus d'informations, ou pour apporter votre copie sous licence de la version 3.000 de la norme NMEA 2000, veuillez envoyer un e-mail à [email protected] .< /p>

À propos de NMEA
NMEA a été fondée en 1957 et a ouvert la voie à l'établissement de normes techniques pour échange de données dans l'électronique marine, avec le protocole de données NMEA 0183 généralement accepté, NMEA 2000® et les normes de certification pour les techniciens en électronique marine. Les normes et programmes NMEA se concentrent sur pour garantir que le consommateur reçoive des produits fiables et un service professionnel. Pour plus d'informations, visitez le site Web NMEA à l'adresse www.NMEA.org.

Lire le communiqué de presse complet sur Site Web NMEA.