Répartition des charges

À l'aide d'isolateurs de batterie ou de combineurs de batteries, il est possible d'automatiser et de simplifier le processus de charge de plusieurs parcs de batteries avec une seule source de charge. Les combinateurs de batterie et les isolateurs de batterie ont des objectifs similaires mais permettent le partage d'une charge de différentes manières.

Isolateur de batterie
Si vous avez un seul moteur (un générateur), un batterie de démarrage, une batterie domestique et éventuellement une batterie de propulseur d'étrave, un isolateur de batterie est une solution parfaite. Chaque batterie individuelle ne « verra » jamais une autre batterie et donc le courant maximum entrant dans la batterie est limité à la taille du générateur. Aucun groupe de batteries ne partagera sa tension avec un autre groupe de batteries, évitant ainsi les interférences avec les fusibles. Si vous avez deux moteurs (deux générateurs), deux batteries de démarrage et un parc de batteries domestique, vous pouvez installer un isolateur de batterie sur chaque générateur.

Combinateur de batterie
Une batterie Le combineur est conçu pour mettre automatiquement deux parcs de batteries en parallèle (c'est-à-dire connectés ensemble) lorsqu'il y a une tension de charge et séparément lorsqu'il n'y a pas de tension de charge. Les combinaisons de batteries mettront deux parcs de batteries en parallèle lorsque la tension de charge est présente mais laisseront les batteries isolées pendant la décharge.