Comprendre les bases de NMEA 0183

Premierö les bases de NMEA 0183
NMEA a développé il y a plus de 20 ans une norme qui définit l'interface entre divers équipements électroniques marins et les ordinateurs de navigation. Laissez-les parler ensemble et partager des informations importantes. La norme NMEA 0183 est lentement devenue la méthode courante par laquelle les appareils électroniques marins pouvaient communiquer entre eux.

La norme spécifie à la fois les connexions électriques qui composent un système NMEA, la méthode de communication pour ötransférer les données et le format du les phrases qui contiennent des données NMEA.

La norme NMEA 0183 est une méthode de transfert de données purement numérique. Utilisez un format binaire sur ; « 1 » et « 0 » pour communiquer une représentation numérique des données nécessaires à un appareil connecté.

NMEA 0183 a évolué par rapport aux normes précédentes (NMEA 0180 et 0182). Cependant, comme ils diffèrent par leur débit en bauds et leurs paramètres de transmission, ils ne sont pas compatibles avec NMEA 0183. de même, la norme NMEA 2000 « plus récente » est très différente. Ils deuxå Les réseaux ne peuvent pas être mélangés sans un dispositif de passerelle spécialisé entre la conversion des deux ; les normes, telles que l'Actisense NGW-1.

Les bases
La norme NMEA définit la signalisation électrique, le protocole de données et le format de phrase pour le bus de données série Abaud. Les données NMEA sont transférées depuis une source telle que GPS, sonar, boussole etc...

Ces appareils sont appelés « Talkers ». L'équipement qui reçoit ces données, tel qu'un traceur de cartes, un radar, un PC, un écran NMEA, est appelé « Listener ». Chaque connexion/bus NMEA 0183 aura un haut-parleur, mais est capable de plusieurs auditeurs.

Les dernières spécifications pour NMEA 0183 (version 2 et ultérieure) répondent au minimum aux exigences de la norme informatique. "RS422" (Norme EIA-422-A). Ils utilisent une signalisation +5/0 volts, qui est basse tension et facile à connecter à un équipement informatique.

Niveaux de tension disponibles ; cependant, un réseau NMEA 0183 peut être beaucoup plus élevé - jusqu'à +/- 15 volts. Surtout lorsque des équipements plus anciens sont utilisés, car la spécification originale de la version 1 utilisait une signalisation +/- 12-15 volts. Ainsi, toutes les entrées NMEA 0183 conformes à la version 2.0 et supérieure devraient pouvoir accepter des signaux différentiels de +/- 15 volts sans dommage.

NMEA 0183 - la spécification exige également que tous les équipements de réception doivent être opto-isolés. Cette exigence de L'optoisolation réduit le risque d'interférence et supprime le problème des effets de boucle de masse.

Toutes les connexions doivent être réalisées avec des câbles à paires torsadées, avec un blindage. Pour éviter les boucles de masse, le blindage ne doit être connecté qu'à une seule extrémité. NMEA spécifie que l'écran doit être connecté au châssis du Talker.

Spécifications de communication
Toutes les données sont envoyées sous forme ASCII imprimable (le bit de données 7 est toujours zéro dans NMEA 0183 transferts de données, et tous les caractères doivent être compris entre ASCII HEX 20 et HEX 7E). Cela signifie qu'il peut être vu directement dessus ; un programme PC de type « terminal » (tel que « HyperTerminal ») - bien que ce qui est vu puisse ne pas être correct ; significatif.

Remarque : NMEA 0183-HS ou NMEA 0183 v3 ne sont pas pris en charge. Quelque chose lié à la nouvelle norme NMEA 2000 (proposée à tort par certains constructeurs). Il utilise une norme de connexion électrique complètement différente qui n'est pas compatible avec NMEA 0183 sur Quelque chose de gentil.

Si vous avez besoin de pouvoir convertir entre NMEA 0183 et le nouveau réseau NMEA 2000, la passerelle Actisense NGW-1 permettra une conversion bidirectionnelle complète entre les deux réseaux. les différentes normes.

Les différentes versions de la norme 0183
La spécification NMEA 0183 ayant lentement évolué au fil des années, connecter un appareil à un autre n'est pas toujours simple. matière . La situation est encore plus compliquée, car de nombreux fabricants utilisent encore l'ancienne méthode de connexion (« à extrémité unique ») car elle est moins coûteuse à mettre en œuvre.

Alors, comment un appareil de type NMEA plus ancien peut-il être connecté à un appareil plus récent ? type d'appareil ? Des soins sont nécessaires - il est possible d'endommager ou de surcharger la sortie d'un appareil différentiel plus récent s'il est mal connecté à un appareil plus ancien.

En effet, les appareils plus anciens utilisaient la masse comme retour, alors que les appareils plus récents pilotent en fait le NMEA «-/B» ligne entre 5v et 0v. Ainsi, la connexion de cette sortie à la terre entraînera la consommation de courants élevés par l'instrument pilote, ce qui entraînera une surchauffe potentielle et des dommages aux circuits du pilote.

Nous présentons Actisense ISO-Drive
Pour résoudre tous les problèmes d'interface de base ci-dessus, Actisense implémente les sorties ISO-Drive sur ; tous les nouveaux produits. Ces sorties fournissent l'isolation essentielle qui assurera la sécurité d'un système lors du mélange de produits de différents fabricants ; un bus maritime complexe. Si le fil ISO-Drive « B » est connecté à la terre, aucun courant ne circulera et le système est sécurisé.