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Digital Skipper |1/09, 2021
NMEA 0183 es un estándar desarrollado hace más de 20 años para permitir la comunicación entre equipos electrónicos marinos y ordenadores de navegación. Se ha convertido en el método más común para que los dispositivos marinos compartan datos importantes.
El estándar define:
NMEA 0183 es un método de transferencia de datos digital que utiliza señales binarias (1 y 0) para representar información. Se ha desarrollado a partir de estándares más antiguos (NMEA 0180 y 0182), pero estos no son compatibles con NMEA 0183. El estándar más reciente NMEA 2000 es completamente diferente y requiere una pasarela, por ejemplo, Actisense NGW-1, para la conversión entre sistemas.
Un bus NMEA 0183 siempre tiene un talker pero puede tener varios listeners. Las últimas versiones (v2 en adelante) siguen el estándar RS422 con señalización de bajo voltaje (+5/0 V), lo que las hace compatibles con equipos modernos. Sin embargo, los dispositivos más antiguos pueden usar hasta ±15 V, lo que requiere que el equipo receptor esté optoaislado para evitar daños e interferencias.
Todos los datos NMEA 0183 se envían como texto ASCII imprimible, lo que permite visualizarlos en programas de terminal como HyperTerminal. Tenga en cuenta que NMEA 0183-HS o v3 no es compatible con NMEA 2000. Para la conversión entre estos estándares se requiere una pasarela como Actisense NGW-1.
NMEA 0183 ha evolucionado con el tiempo, lo que complica la conexión entre dispositivos antiguos y nuevos. Los dispositivos antiguos usan tierra como retorno, mientras que los dispositivos nuevos usan señalización diferencial. Una conexión incorrecta puede causar sobrecalentamiento y daños.
Actisense ha implementado salidas ISO-Drive en todos los productos nuevos para proporcionar el aislamiento y la seguridad necesarios. Si el cable "B" de ISO-Drive se conecta a tierra, no fluirá corriente, lo que hace que el sistema sea seguro incluso al mezclar diferentes Manufacturer.