Les bases de NMEA 0183 – Comment fonctionne la norme de communication marine

Apprenez comment NMEA 0183 transfère les données entre les appareils marins, quelles règles d'installation s'appliquent et comment convertir vers NMEA 2000 avec Actisense.

NMEA 0183 est une norme développée il y a plus de 20 ans pour permettre la communication entre les équipements électroniques marins et les ordinateurs de navigation. Elle est devenue la méthode la plus courante pour permettre aux appareils marins de partager des données importantes.

Qu'est-ce que NMEA 0183 ?

La norme définit :

• Les connexions électriques dans un système NMEA
• La méthode de communication pour le transfert de données
• Le format des phrases qui transportent les données NMEA

NMEA 0183 est une méthode de transfert de données numériques qui utilise des signaux binaires (1 et 0) pour représenter l'information. Elle a évolué à partir de normes plus anciennes (NMEA 0180 et 0182), mais celles-ci ne sont pas compatibles avec NMEA 0183. La nouvelle norme NMEA 2000 est complètement différente et nécessite une passerelle, par exemple Actisense NGW-1, pour la conversion entre les systèmes.

Comment fonctionne la communication ?

• Talkers : Appareils qui envoient des données, par exemple GPS, sondeur, compas.
• Listeners : Appareils qui reçoivent des données, par exemple traceur de cartes, radar, PC.

Un bus NMEA 0183 a toujours un émetteur mais peut avoir plusieurs récepteurs. Les dernières versions (v2 et suivantes) sont conformes à la norme RS422 avec signalisation basse tension (+5/0 V), ce qui les rend compatibles avec les équipements modernes. Cependant, les appareils plus anciens peuvent utiliser jusqu'à ±15 V, ce qui exige que l'équipement récepteur soit opto-isolé pour éviter les dommages et les interférences.

Principes d'installation importants

• Utilisez des câbles à paires torsadées blindées.
• Le blindage ne doit être connecté qu'à une seule extrémité (au châssis de l'émetteur) pour éviter les boucles de masse.
• Tous les équipements récepteurs doivent être opto-isolés conformément à la spécification NMEA.

Format des données et compatibilité

Toutes les données NMEA 0183 sont envoyées sous forme de texte ASCII imprimable, ce qui permet de les afficher dans des programmes de terminal comme HyperTerminal. Notez que NMEA 0183-HS ou v3 n'est pas compatible avec NMEA 2000. Pour la conversion entre ces normes, une passerelle comme Actisense NGW-1 est nécessaire.

Défis liés aux différentes versions

NMEA 0183 a évolué au fil du temps, ce qui rend la connexion entre les appareils anciens et nouveaux compliquée. Les appareils plus anciens utilisent la masse comme retour, tandis que les appareils plus récents utilisent la signalisation différentielle. Une connexion incorrecte peut provoquer une surchauffe et des dommages.

La solution – Actisense ISO-Drive

Actisense a implémenté des sorties ISO-Drive sur tous les nouveaux produits pour fournir l'isolation et la sécurité nécessaires. Si le fil « B » de l'ISO-Drive est connecté à la masse, aucun courant ne circulera, ce qui rend le système sûr même en mélangeant différents Manufacturer.

Résumé

• NMEA 0183 est une norme établie pour la communication de données marines.
• Suivez les règles d'installation : opto-isolation, câblage correct et blindage.
• Pour la conversion vers NMEA 2000 – utilisez Actisense NGW-1.
• Pour une connexion sécurisée entre différents appareils – choisissez des produits avec ISO-Drive.