Kurv
Discount: 0,00 DKK
Discount: 0,00 DKK
Digital Skipper |1/09, 2021
NMEA 0183 er en standard, der blev udviklet for over 20 år siden for at muliggøre kommunikation mellem maritimt elektronisk udstyr og navigationscomputere. Den er blevet den mest almindelige metode til at lade marine enheder dele vigtige data.
Standarden definerer:
NMEA 0183 er en digital dataoverførselsmetode, der bruger binære signaler (1 og 0) til at repræsentere information. Den er udviklet fra ældre standarder (NMEA 0180 og 0182), men disse er ikke kompatible med NMEA 0183. Den nyere NMEA 2000-standard er helt anderledes og kræver en gateway, f.eks. Actisense NGW-1, til konvertering mellem systemerne.
En NMEA 0183-bus har altid en talker, men kan have flere listeners. De seneste versioner (v2 og fremefter) følger RS422-standarden med lavspændingssignalering (+5/0 V), hvilket gør dem kompatible med moderne udstyr. Ældre enheder kan dog bruge op til ±15 V, hvilket kræver, at modtagende udstyr er optoisoleret for at undgå skader og forstyrrelser.
Alle NMEA 0183-data sendes som udskrivbar ASCII-tekst, hvilket gør, at de kan vises i terminalprogrammer som HyperTerminal. Bemærk, at NMEA 0183-HS eller v3 ikke er kompatibel med NMEA 2000. Til konvertering mellem disse standarder kræves en gateway som Actisense NGW-1.
NMEA 0183 er udviklet over tid, hvilket gør tilslutning mellem ældre og nyere enheder kompliceret. Ældre enheder bruger jord som retur, mens nyere enheder bruger differentialsignalering. Forkert tilslutning kan forårsage overophedning og skader.
Actisense har implementeret ISO-Drive-udgange på alle nye produkter for at give den nødvendige isolering og sikkerhed. Hvis ISO-Drive "B"-ledningen tilsluttes jord, vil der ikke flyde strøm, hvilket gør systemet sikkert, selv ved blanding af forskellige Manufacturer.