Lynx Smart BMS NG ist ein spezielles Batteriemanagementsystem (BMS), das speziell für Victron Lithium NG-Batterien entwickelt wurde. Diese Batterien nutzen die Lithium-Eisenphosphat-Technologie (LiFePO4) und sind in 12,8 V, 25,6 V oder 51,2 V und mit verschiedenen Kapazitäten erhältlich. Sie können in Reihe, parallel und seriell/parallel konfiguriert werden, um den Aufbau von Batteriebänken mit Systemspannungen von 12 V, 24 V oder 48 V zu ermöglichen. Die maximale Anzahl von Batterien in einem einzelnen System beträgt 50, was eine maximale Energiespeicherung von 192 kWh im 12-V-System und bis zu 384 kWh im 24-V- und 48-V-System. Durch die Parallelschaltung mehrerer Lynx Smart BMS-Systeme kann die höchste Energiespeicherkapazität vervielfacht werden, was auch bei Ausfall einer der Batteriebänke für Redundanz sorgt. Ausführliche Informationen zu Batterien finden Sie auf der Produktseite für Victron Lithium NG-Batterien.
Von allen BMS-Systemen, die für alle neuen Lithium NG-Batterien verfügbar sind, ist das Lynx Smart BMS NG ist das Meiste Die funktionsreiche und vollständige Option lässt sich nahtlos mit anderen M10-Produkten in das Lynx Distributor-System integrieren. Erhältlich in den Versionen 500 A (M10) und 1000 A (M10).
Eingebauter 500 A- oder 1000 A-Schütz
< li>Erhältlich in den Versionen 500 A (M10) und 1000 A (M10)- Wirkt als sekundäres Sicherheitssystem zum Schutz der Batterien, wenn sie beschädigt werden Hauptsteuerungen (ATC, ATD und/oder DCVV außer Betrieb).
- Ist als entfernter Hauptsystemschalter geeignet.
Vorladeschaltung< /p>
- Verhindert hohe Einschaltströme beim Anschluss von kapazitiven Lasten wie Wechselrichtern.
- Macht externe Vorladegeräte überflüssig.
Fernüberwachung und Steuerung
- Bluetooth-Verbindung zur Überwachung und Steuerung über die VictronConnect-App oder VE.Can-Verbindung in Kombination mit GX-Einheiten wie Cerbo GX oder Ekrano GX und dem VRM-Portal.
- Anzeige der Zellspannungen und -temperaturen auch auf GX-Geräten und dem VRM-Portal.
- Eingebauter Batteriemonitor liefert Daten wie Ladezustand, Spannung, Strom, Verlaufsdaten, Statusinformationen und mehr , In Echtzeit.
- Diagnose auf einen Blick dank sofortiger Lesung.
DCVV geschlossene Steuerung und ATC/ATD-Kontakte< /p>
- Kompatible Victron-Wechselrichter/Ladegeräte, Orion XS 12/12-50 A DC-DC-Batterieladegeräte und Solarladeregler werden automatisch über eine GX-Einheit gesteuert und DVCC.
- ATC/ATD-Kontakte können zur Steuerung anderer Ladegeräte und Lasten verwendet werden, die über einen Fern-Ein/Aus-Anschluss verfügen.
Programmierbares Relais
- Kann entweder als Alarmrelais (in Kombination mit dem Voralarm) oder zur Steuerung eines Wechselstromgenerators über seinen externen Regler (Zündkabel) verwendet werden.
< li>Beinhaltet den Generator-ATC-Modus zur Sicherheit Trennen Sie den Generator vor dem Abklemmen der Batterie.
AUX-Klemme
- Zusätzliche Bordstromversorgung (1,1 A@-System). Spannung) zur Versorgung spezieller Verbraucher (z.B. eine GX-Einheit) nach der BMS-Abschaltung.
- Automatische Abschaltung der BMS- und AUX-Verbindung, wenn innerhalb von fünf Minuten nach einem Unterspannungsereignis keine Ladespannung erkannt wird.
< p>
VE.Can- und NMEA 2000-Datenkommunikation- Einfache Verbindung und Kommunikation mit GX-Geräten über VE.Can mithilfe eines RJ45-Netzwerkkabels von Standardtyp.
- Integration in Marinenetzwerke über das NMEA 2000-Protokoll (erfordert ein VE.Can-zu-NMEA 2000-Micro-C-Steckerkabel).
Sicherungsüberwachung Lynx Distributor
- Überwachen Sie den Sicherungsstatus von bis zu vier angeschlossenen Lynx Distributor-Einheiten über VictronConnect- oder GX-Einheiten.
- Erhalten Sie Alarme im Falle eines Ausfalls Sicherungen.
Parallele Redundanz Lynx Smart BMS
- Die neue parallele Redundanzfunktion für Lynx Smart BMS und Lynx Smart BMS The NG Die Serie ermöglicht mehrere Lynx Smart BMS-Systeme in einer Installation. Jedes verfügt über eine eigene Batteriebank und zusammen bilden sie ein einziges redundantes Batteriesystem. Bis zu 5 BMS-Einheiten können parallel angeschlossen werden.
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