Trustpilot

Victron Energy - mały BMS z alarmem wstępnym

  • 67.70 EUR
  • 56.77 EUR
Lowest price at PriceRunner

VICTRON ENERGY BMS400100000 to prosta i tania alternatywa dla VE.Bus BMS. smallBMS może zastąpić VE.Bus BMS w kilku obszarach zastosowań.

Udział
Numer pozycji: BMS400100000
EAN: 8719076043485
Dostawca: Victron Energy

VICTRON ENERGY BMS400100000 to prosta i tania alternatywa dla VE.Bus BMS. smallBMS może zastąpić VE.Bus BMS w kilku obszarach zastosowań. Nie nadaje się jednak do inwerterów/ładowarek, takich jak VE.Bus MultiPlus i Quattro, ponieważ nie posiada interfejsu VE.Bus. smallBMS jest przeznaczony do użytku z akumulatorami Victron Smart LifePo4 z okrągłymi złączami M8.

< p>< strong>Prosta i tania alternatywa dla VE.Bus BMS
smallBMS może zastąpić VE.Bus BMS w kilku obszarach zastosowań. Nie nadaje się jednak do inwerterów/ładowarek takich jak MultiPlus i Quattro, ponieważ nie posiada interfejsu VE.Bus. smallBMS jest przeznaczony do użytku z akumulatorami Victron Smart LifePo4 z okrągłymi złączami M8. smallBMS ma trzy wyjścia, podobne do VE.Bus BMS.

Wyjście odłączenia obciążenia
Wyjście obciążenia jest zwykle wysokie i nie zmienia się w przypadku zbyt niskiego napięcia ogniwa (standardowo 2,8 V/ogniwo, w akumulatorze można regulować napięcie w zakresie od 2,6 V do 2,8 V na ogniwo). Maksymalny prąd: 1 A. Wyjście obciążenia nie jest zabezpieczone przed zwarciem. Wyjście obciążenia może służyć do sterowania:

  •  Przekaźnikiem lub stykiem wysokoprądowym.
  •  Wejście do zdalnego sterowania urządzeniem BatteryProtect, falownikiem lub zabezpieczeniem DC- Przetwornica DC lub inne obciążenia. (może być wymagany kabel niezałączający lub włączający/wyłączający, zobacz szczegółową instrukcję na naszej stronie internetowej).

Wyjście przedalarmowe
Wyjście alarmu wstępnego jest zwykle swobodne i zwiększa się w przypadku zbliżającego się zbyt niskiego napięcia ogniwa (domyślnie 3,1 V/ogniwo, regulowane w przypadku akumulatora w zakresie od 2,85 V do 3,15 V na ogniwo). Maksymalny prąd: 1 A (niezabezpieczony przed zwarciem). Najkrótsze opóźnienie między alarmem wstępnym a odłączeniem obciążenia wynosi 30 sekund.

Wyjście odłączenia obciążenia
Wyjście ładowania jest zwykle wysokie i ma swobodny przepływ, jeśli istnieje bezpośrednie ryzyko przepięcia lub nadmiernej temperatury ogniwa. Maksymalny prąd: 10 mA. Wyjście ładowania nie nadaje się do zasilania obciążeń indukcyjnych, takich jak cewka przekaźnika. Wyjście ładowania może służyć do sterowania:

  • zdalnym włączaniem/wyłączaniem ładowarki
  • przekaźnikiem ładowania Cyrix-Li.
  • Łącznik akumulatorów Cyrix-Li.

Wejście wyłączania/włączania systemu
Wejście wyłączania/włączania systemu steruje obydwoma wyjściami. Gdy jest wyłączony, oba wyjścia działają w trybie swobodnym, co oznacza, że ​​obciążenia i ładowarki są wyłączone. System włączania/wyłączania składa się z dwóch zacisków: zdalnego L i zdalnego H. Istnieje możliwość podłączenia włącznika/wyłącznika lub przekaźnika pomiędzy L i H. Alternatywnie zacisk H można przełączyć na dodatni biegun akumulatora lub zacisk L można przełączyć na minus akumulatora.

Chroni systemy 12V i 48V
Zakres napięcia roboczego od 8 do 70V DC.


Dobre linki do produktów: