Svenska
Dansk
English
Español
Deutsch
Français
Italiano
Nederlands
Polskie
Kärry
Ostoskorisi on tyhjä, mutta sen ei tarvitse olla..
Ostoskorisi on tyhjä, mutta sen ei tarvitse olla..
VICTRON ENERGY BMS400100000 on yksinkertainen ja halpa vaihtoehto VE.Bus BMS:lle. smallBMS voi korvata VE.Bus BMS:n useilla käyttöalueilla. Se ei kuitenkaan sovellu invertterien/laturien, kuten VE.Bus MultiPlus ja Quattro, kanssa, koska siinä ei ole VE.Bus-liitäntää. SmallBMS on tarkoitettu käytettäväksi Victron Smart LifePo4 -akkujen kanssa, joissa on pyöreät M8-liittimet.
< p>Yksinkertainen ja edullinen vaihtoehto VE.Bus BMS:lleKuorman katkaisulähtö
Kuorman lähtö on normaalisti korkea ja kelluu vapaasti kennojen alijännitteessä (vakio). 2,8 V/kenno, voidaan säätää akussa välillä 2,6 V - 2,8 V per kenno). Maksimivirta: 1 A. Kuorman lähtö ei ole oikosulkusuojattu. Kuormalähtöä voidaan käyttää ohjaamaan:
Esihälytyslähtö
Esihälytyslähtö kelluu tavallisesti vapaasti ja kasvaa, jos kennossa on välitön alijännite (oletus 3,1 V/kenno, säädettävissä akulla välillä 2,85 V - 3,15 V per kenno). Maksimivirta: 1 A (ei oikosulkusuojattu). Lyhin viive esihälytyksen ja kuorman katkaisun välillä on 30 sekuntia.
Kuorman katkaisulähtö
Latausteho on yleensä korkea ja virtaa vapaasti, jos on välitön riski. kennojen ylijännitteestä tai ylilämpötilasta. Maksimivirta: 10 mA. Latauslähtö ei sovellu induktiivisten kuormien, kuten relekelan, syöttämiseen. Latauslähtöä voidaan käyttää seuraavien ohjaamiseen:
Järjestelmän poisto/käyttöönotto-tulo
Järjestelmän käytöstä/käytöstä -tulo ohjaa molempia lähtöjä. Kun se on pois päältä, molemmat lähdöt kelluvat vapaasti, joten kuormat ja laturit ovat pois päältä. Järjestelmä on/off koostuu kahdesta liittimestä: Remote L ja Remote H. On/off-kytkin tai rele on mahdollista kytkeä L:n ja H:n välille. Vaihtoehtoisesti napa H voidaan kytkeä akun positiiviseen napaan tai Liitin L voidaan kytkeä akun miinusasentoon.
Suojaa 12V ja 48V järjestelmiä
Käyttöjännitealue 8-70V DC.
Hyviä tuotteisiin liittyviä linkkejä:
