Autopilot do łodzi – Rodzaje, funkcja i najlepszy wybór

|20/08, 2021

Autopilot do łodzi – Rodzaje, funkcja i najlepszy wybór

Dowiedz się, jak działają autopiloty, jaka jest różnica między Above-Deck i Under-Deck, oraz jak wybrać odpowiedni system dla Twojej łodzi.

Instalacja autopilota to duża zaleta dla właścicieli łodzi. Ułatwia nawigację, oszczędza czas i pozwala skupić się na otoczeniu. Ale jak właściwie działa autopilot i jaki typ najlepiej pasuje do Twojej łodzi?

Czym jest autopilot?

Autopilot to system, który automatycznie steruje kursem łodzi bez ciągłego ręcznego sterowania. Nie zastępuje operatora ludzkiego, ale jest cenną pomocą podczas dłuższych podróży. Autopiloty są dostępne w różnych wersjach – od prostych autopilotów rumplowych po zaawansowane systemy dla statków komercyjnych.

Rodzaje autopilotów

  • Above-Deck: Autopiloty rumplowe lub kołowe dla mniejszych łodzi. Proste, niedrogie i łatwe w instalacji.
  • Under-Deck: Większe i bardziej zaawansowane systemy dla większych statków. Zapewniają lepsze sterowanie w trudnych warunkach.

Jak wybrać odpowiedni autopilot?

Wybór zależy od wielkości, wagi i mocy łodzi. Autopilot rumplowy 12V dobrze sprawdzi się na 30-stopowym jachcie żaglowym, ale nie na statku o masie 300 ton. Aby uzyskać najlepsze wyniki – skonsultuj się z certyfikowanym instalatorem NMEA lub producentem.

Komponenty systemu autopilota

  • Komputer kursowy – mózg systemu, który przetwarza dane.
  • Czujnik kursu lub kompas elektroniczny – określa kierunek.
  • Jednostka napędowa – silnik lub pompa hydrauliczna, która steruje sterem.
  • Jednostka sterująca – interfejs użytkownika do aktywacji i regulacji kursu.
  • Czujnik sprzężenia zwrotnego steru – dla zwiększonej precyzji.

Zalety autopilota

  • Dokładnie utrzymuje kurs i oszczędza paliwo.
  • Idealny na długie podróże – nie męczy się.
  • Możliwość integracji z GPS i punktami trasy.
  • Zaawansowane systemy mogą być samouczące się.

Wady autopilota

  • Może zawieść – zawsze miej plan awaryjny.
  • Wymaga zasilania, zwłaszcza przy złej pogodzie.
  • Ryzyko przedostania się wody do silnika napędowego.
  • Wolne systemy mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji.

Integracja z systemami NMEA

Actisense NGW-1 to idealna bramka do łączenia instrumentów NMEA 0183 z NMEA 2000. Konwertuje punkty trasy i dane GPS między systemami i doskonale współpracuje z autopilotami, takimi jak Raymarine Evolution.

Podsumowanie

Autopilot jest nieocenioną pomocą w bezpiecznej i efektywnej nawigacji. Wybierz odpowiedni system dla swojej łodzi i upewnij się, że instalacja jest prawidłowa, aby uzyskać najlepszą wydajność.