Grain de Sail – Det bærekraftige fraktfartøyet som seiler med Victron Blue Power

Et innovativt seilskip som kombinerer klimavennlig handel med avanserte energiløsninger fra Victron Energy. Oppdag hvordan solcellepaneler, vindturbiner og smarte kraftsystemer gjør transatlantiske reiser mulige uten karbonavtrykk.

Det bærekraftige fraktfartøyet Grain de Sail forventes å returnere hjem til Frankrike i midten av uken etter å ha fullført sin jomfrutur til Amerika. Med handel av vin, kaffe og kakao er Grain de Sail et fraktfartøy med en forskjell – hun etterlater seg ikke noe karbonavtrykk.

Selskapet bak visjonen

Fartøyet eies av selskapet Grain de Sail med base i Morlaix, Frankrike. Selskapet rister kaffe og produserer sjokolade som selges via over 650 forhandlere, omsetter for cirka 5 millioner euro og tilbyr fulltidsarbeid til over 50 ansatte.

Sammen med sin firemannsbesetning seilte kaptein Loïc Briand av gårde den 18. november med 15 000 flasker fransk økologisk vin med destinasjon New York – over 3 000 sjømil unna – hvor han ankom 28 dager senere etter å ha møtt 15-metersbølger og fire stormer.

Etter å ha forlatt New York den 28. desember fortsatte reisen gjennom Karibia til Mellom-Amerika for å laste 33 tonn kakaomasse (fremtidige reiser vil også laste kaffe) før den returnerte over Atlanterhavet til St Nazaire for tollklarering, og deretter videre til hjemmehavnen St Malo i Frankrike.

Victron Energy – Kraftsystem for havets utfordringer

Som forventet produserer og lagrer Grain de Sail sin egen bærekraftige elektrisitet via et robust og pålitelig kraftsystem designet for havets tøffe miljø.

Installasjonen fra Victron Energy inkluderer profesjonelle marine komponenter, slik som en Isolation Transformer som gir strømsikkerhet uten risiko for galvanisk korrosjon. To 5 kW Quattro Inverter/Chargers leverer AC-strøm til hovedlaster som ferskvanns- og sjøvannspumper, elektrisk komfyr i byssa samt klimaanlegg i lasterommet.

Tekniske detaljer om energisystemet

Tre SmartSolar MPPT-laderegulatorer samler solenergi fra tre solcellefelt og lagrer den i ti AGM-batterier. En 1000A Lynx Shunt overvåker energiflyten. En Orion Tr DC-DC-omformer gjør det mulig å drive 12V navigasjonsutstyr fra fartøyets 24V-system. En batteriskiller gjør at to batteribanker kan lades fra en generator uten risiko for feilaktig manuell omkobling.

• Ankerspillet drives av 24V og er på 2700W
• Tolv solcellepaneler produserer 24V/2,1 kWp
• To 24V akselgeneratorer gir 1200W
• To vindturbiner på 24V/400W hver
• To 24V generatorer gir 8,4 kW via hjelpemotoren (115 hk)
• Ti 12V batterier på 265Ah hver, fordelt på to banker
• Nødsender for Global Maritime Distress har eget 130Ah batteri

Bærekraftig handel – Et eventyr for fremtiden

Ideen bak denne dristige satsingen er å vise at bærekraftig verdenshandel kan være lønnsom. Å importere råvarer med seilskip tilbyr bokstavelig talt et eventyr for både importør og forbruker!

Grain de Sail er en moderne versjon av en gammel skonnert – 22 meter lang, bygget i aluminium i 2019 av Alumarine Shipyard, med kapasitet til å frakte 50 tonn last i sitt luftkondisjonerte lasterom.

Denne satsingen på import/eksport har vært planlagt lenge, og et større fartøy med dobbel lastekapasitet er beregnet å begynne å trafikkere i 2023.