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Justin, Victron Energy |15/02, 2021
Se espera que el buque de carga sostenible Grain de Sail regrese a Francia a mediados de semana después de completar su viaje inaugural a América. Con el comercio de vino, café y cacao, el Grain de Sail es un buque de carga con una diferencia: no deja huella de carbono.
El barco es propiedad de la empresa Grain de Sail, con sede en Morlaix, Francia. La empresa tuesta café y fabrica chocolate que se vende a través de más de 650 minoristas, factura aproximadamente 5 millones de euros y ofrece empleo a tiempo completo a más de 50 empleados.
Junto con su tripulación de cuatro hombres, el capitán Loïc Briand zarpó el 18 de noviembre con 15.000 botellas de vino ecológico francés con destino a Nueva York, a más de 3.000 millas náuticas de distancia, donde llegó 28 días después de enfrentarse a olas de 15 metros y cuatro tormentas.
Después de salir de Nueva York el 28 de diciembre, el viaje continuó por el Caribe hasta Centroamérica para cargar 33 toneladas de pasta de cacao (futuros viajes también cargarán café) antes de regresar a través del Atlántico a St Nazaire para el despacho de aduanas, y luego al puerto base de St Malo en Francia.

Como era de esperar, el Grain de Sail produce y almacena su propia electricidad sostenible a través de un sistema de energía robusto y fiable diseñado para el duro entorno marino.
La instalación de Victron Energy incluye componentes marinos profesionales, como un Isolation Transformer que proporciona seguridad de corriente sin riesgo de corrosión galvánica. Dos Quattro Inverter/Chargers de 5 kW suministran corriente alterna a las cargas principales, como bombas de agua dulce y de mar, cocina eléctrica en la galera y aire acondicionado en la bodega.

Tres SmartSolar MPPT-laddningsregulatorer recogen la energía solar de tres campos solares y la almacenan en diez baterías AGM. Un 1000A Lynx Shunt monitoriza el flujo de energía. Un Orion Tr DC-DC-omvandlare permite alimentar equipos de navegación de 12V desde el sistema de 24V del barco. Un aislador de batería permite cargar dos bancos de baterías desde un generador sin riesgo de conmutación manual incorrecta.

La idea detrás de esta audaz iniciativa es demostrar que el comercio mundial sostenible puede ser rentable. ¡Importar materias primas en velero ofrece literalmente una aventura tanto para el importador como para el consumidor!

El Grain de Sail es una versión moderna de una antigua goleta, de 22 metros de eslora, construida en aluminio en 2019 por Alumarine Shipyard, con capacidad para transportar 50 toneladas de carga en su bodega con aire acondicionado.
Esta iniciativa de importación/export se ha planificado durante mucho tiempo, y se espera que un barco más grande con el doble de capacidad de carga comience a operar en 2023.