Handlekurv
Rabatt: 0,00 NOK
Rabatt: 0,00 NOK
Justin, Victron Energy |17/09, 2021
Mange tror at matlaging med strøm kun er mulig hjemme, tilkoblet strømnettet. En elektrisk komfyr har jo som oftest en egen krets med 6 mm kabel og 32 A sikring – så å lage mat med strøm i en bobil virker helt utelukket, eller hva? Nei … det viser seg at det går.
I denne artikkelen deler deltids-vanlifers Shamira og Niels med seg av sine erfaringer med induksjonsmatlaging direkte fra batteri.
I september har Shamira og Niels reist rundt i Sverige i fire uker uten å besøke campingplasser eller koble seg til strømnettet. De har laget mat nesten hver dag, stått parkert mesteparten av tiden og bare kjørt noen timer annenhver til hver fjerde dag. Deres hovedsakelige lading har kommet fra solcellepanelene – og de er helt fornøyde med sine valg.
Shamira van Veenendaal, 30, er fotograf og blogger, og hennes partner Niels de Graaf, 34, arbeider som IT-nettverksingeniør. De lever, arbeider og reiser deltid med katten Saartje i en egenbygd Mercedes Sprinter med 128” akselavstand, ombygd for bærekraftig selvforsyning: solcellepaneler, komposttoalett, kompressorkjøleskap, dieselvarmer og – som vi snart skal se – en induksjonstopp som drives av deres Victron-løsning med litiumbatteri.
Gass er det vanligste brenselet for matlaging i bobil – det er billig og enkelt å installere. Men for den som vil slippe gassflasker lokker induksjon. Strøm gjør deg helt selvforsynt; du slipper gassflasker, det er sikkert og bærekraftig.
Så hvorfor velger så få strøm for matlaging på veien? Er det fordi lading og effekt krever mer planlegging, fordi det koster mer i begynnelsen, eller fordi man ikke tror at det fungerer off-grid? Shamira sier at det var en utfordring … men vi kan nå si av egen erfaring at det fungerer og vi er veldig fornøyde med dette alternativet.
Ifølge Wikipedia: I en induksjonstopp plasseres en kasserolle ovenpå en kobberspole med vekselstrøm. Det skaper et magnetfelt som induserer strøm i karet, noe som gir varme gjennom motstand. Karet må være av et magnetisk materiale.
Mange ser bare på makseffekten (ca. 3500 W) og tror at det er umulig i bobil. Men det tallet gjelder to soner på maks samtidig – noe nesten ingen gjør. Shamira testet ved å lage pasta for to: koke vann i ti minutter og steke grønnsaker. Totalt trakk det ca. 25 Ah batterikapasitet og effekten oversteg aldri 1600 W – oftest lå den under 1200 W.
«Vi kokte 750 ml vann på nivå 8, lot det koke i ti minutter på nivå 5 og stekte grønnsaker på nivå 6. Totalt tok det ca. 25 Ah og effekten nådde aldri 1600 W.»
Det viser at man ikke trenger en inverter på 3000–5000 W. De bruker en Victron Multiplus 12/2000/80 med kontinuerlig effekt på 1600 W – noe som er mer enn nok selv for kaffemaskin og vannkoker.
25 Ah er mye på kort tid, men man lager ikke store måltider hver dag. Ofte varmer man bare suppe eller lager wraps – noe som trekker mye mindre. Med et 200 Ah litiumbatteri kan man klare nesten tre dager uten lading, og med sol eller kjøring lades batteriet raskt.
En induksjonsløsning krever litiumbatteri og blir mer kompleks og dyrere. Viktige komponenter:
Mulig, men ikke anbefalt. Blybatterier mister kapasitet ved høye strømmer (Peukert-effekten) og blir varme. For å klare induksjon trengs minst 500 Ah blykapasitet – noe som er tungt og dyrt. Derfor velger de fleste litium.
Les mer og finn produkter på Wander Rebel eller følg Shamira og Niels på Instagram.