Testa roderreferens – Steg-för-steg guide för felsökning av autopilotproblem

|12/06, 2024

Testa roderreferens – Steg-för-steg guide för felsökning av autopilotproblem

Så mäter du resistans med multimeter och identifierar fel på roderreferens i Raymarine-autopilotsystem.

Ett fel på roderreferensen kan orsaka att autopiloten gör oväntade kursändringar eller inte aktiveras alls. Här får du en steg-för-steg guide för att testa roderreferensen (RR) och säkerställa att den fungerar korrekt.

Nödvändiga delar

  • En multimeter som kan mäta resistans (ohm)

Steg 1 – Förberedelser

  • Koppla bort roderreferensen från autopilotens kursdator (CC) eller ACU. Du ska mäta resistansen separat.
  • Ställ in multimetern på resistansmätning. Om den inte är auto-rangerande, välj 20kΩ-skalan.

Steg 2 – Utför mätningar

Vrid ratten långsamt från lås till lås flera gånger och gör följande mätningar:

  • Röd till Grön: 5kΩ (±10%) stabil
  • Blå till Röd: ca 1.6k–3.3kΩ, ungefär 2.5kΩ vid centrerad ratt (±10%)
  • Blå till Grön: ca 3.3k–1.6kΩ, ungefär 2.5kΩ vid centrerad ratt (±10%)

Tips för noggranna mätningar

  • Resistansen ska ändras jämnt och smidigt. Om värden hoppar eller visar döda punkter är RR defekt.
  • Använd multimeterns Max/Min-funktion för att upptäcka små avvikelser.
  • Låt gärna en annan person vrida ratten medan du mäter.
  • Avvikelsen vid fullt roderutslag ska vara ungefär lika åt båda hållen.
  • RR är en nominell 5kΩ potentiometer: Röd och Grön är ändarna, Blå är sveparen.
  • Symptom som flimrande roderindikering, hoppande värden eller larm som “No rud-ref” tyder på RR-fel.

Om rodervinklarna visas bakåt

Byt plats på de röda och gröna kablarna vid CC/ACU för att vända riktningen. Röd och Grön är potentiometerns ändar, Blå är sveparen.

Nästa steg

Om resistansvärdena inte stämmer, måste roderreferensgivaren bytas ut – den går inte att reparera. Raymarines artikelnummer för roterande roderreferensgivare är M81105. Köp via auktoriserad Raymarine-återförsäljare: Återförsäljarlokalisering.

M81105 passar alla Raytheon- och Raymarine-autopilotsystem. Observera att den äldre linjära feedbackenheten är utgången och inte längre lagerförs.