Näin mittaat vastuksen yleismittarilla ja tunnistat peräsinreferenssin viat Raymarine-autopilottijärjestelmässä.
Peräsinreferenssin vika voi aiheuttaa sen, että autopilotti tekee odottamattomia kurssimuutoksia tai ei aktivoidu lainkaan. Tässä on vaiheittainen opas peräsinreferenssin (RR) testaamiseen ja sen varmistamiseen, että se toimii oikein.
Tarvittavat osat
- Yleismittari, joka pystyy mittaamaan vastusta (ohmia)
Vaihe 1 – Valmistelut
- Irrota peräsinreferenssi autopilotin kurssitietokoneesta (CC) tai ACU:sta. Vastus on mitattava erikseen.
- Aseta yleismittari vastuksen mittaukseen. Jos se ei ole automaattisesti alueen valitseva, valitse 20kΩ-alue.
Vaihe 2 – Suorita mittaukset
Käännä ruoria hitaasti laidasta laitaan useita kertoja ja tee seuraavat mittaukset:
- Punaisesta vihreään: 5kΩ (±10%) vakaa
- Sinisestä punaiseen: n. 1.6k–3.3kΩ, noin 2.5kΩ ruorin ollessa keskitettynä (±10%)
- Sinisestä vihreään: n. 3.3k–1.6kΩ, noin 2.5kΩ ruorin ollessa keskitettynä (±10%)
Vinkkejä tarkkoihin mittauksiin
- Vastuksen tulee muuttua tasaisesti ja sujuvasti. Jos arvot hyppivät tai osoittavat kuolleita kohtia, RR on viallinen.
- Käytä yleismittarin Max/Min-toimintoa pienten poikkeamien havaitsemiseen.
- Anna toisen henkilön kääntää ruoria mittauksen aikana.
- Poikkeaman täydessä peräsinliikkeessä tulee olla suunnilleen sama molempiin suuntiin.
- RR on nimellinen 5kΩ potentiometri: Punainen ja Vihreä ovat päitä, Sininen on liuku.
- Oireet, kuten vilkkuva peräsinosoitus, hyppivät arvot tai hälytykset kuten "No rud-ref", viittaavat RR-vikaan.
Jos peräsin kulmat näkyvät takaperin
Vaihda punaisten ja vihreiden johtojen paikkaa CC/ACU:ssa kääntääksesi suunnan. Punainen ja Vihreä ovat potentiometrin päitä, Sininen on liuku.
Seuraavat vaiheet
Jos vastusarvot eivät täsmää, peräsinreferenssianturi on vaihdettava – sitä ei voi korjata. Raymarinen tuotenumero pyörivälle peräsinreferenssianturille on M81105. Osta valtuutetulta Raymarine-jälleenmyyjältä: Jälleenmyyjähaku.
M81105 sopii kaikkiin Raytheon- ja Raymarine-autopilottijärjestelmiin. Huomaa, että vanhempi lineaarinen takaisinkytkentäyksikkö on poistunut tuotannosta eikä sitä ole enää varastossa.