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Digital Skipper |2/11, 2023
Les satellites GPS et GNSS sont utilisés pour fournir une position précise d'une personne ou d'un objet presque partout sur Terre. La technologie est basée sur la trilatération, une méthode qui calcule la position par la distance à plusieurs satellites.
La trilatération est principalement utilisée en arpentage et en navigation, y compris les systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS) tels que Galileo et GPS.
Ces fonctions sont importantes dans l'Industry maritime et peuvent être intégrées avec des instruments GPS NMEA 0183 ou NMEA 2000 connectés à d'autres appareils.
Un pilote automatique couplé au GPS est nettement plus précis qu'un pilote utilisant uniquement une boussole. Le GPS permet au pilote automatique de maintenir le cap en compensant le vent et le courant, ce qui économise du temps et du carburant.
La radio VHF avec ASN (Appel Sélectif Numérique) augmente la sécurité en mer. En connectant le GPS, votre position exacte est automatiquement envoyée lors des appels de détresse, ce qui peut sauver des vies.

L'AIS utilise le GPS pour afficher la position des autres navires par rapport au vôtre, réduisant ainsi le risque de collision.
À l'aide de passerelles comme l'Actisense USG-2 ou le NGX-1, vous pouvez transférer des données NMEA vers des applications PC comme OpenCPN ou TimeZero.
Pour partager les données GPS avec plusieurs appareils, vous pouvez utiliser des tampons NMEA comme le PRO-NBF-1 ou le PRO-BUF-2, ce qui est une solution rentable.
Le GPS est un outil indispensable pour la navigation et la sécurité en mer. En intégrant le GPS avec le pilote automatique, la VHF, l'AIS et les applications PC, vous pouvez rendre votre système plus intelligent et plus sûr.
Conseil : Vérifiez toujours la compatibilité avec votre équipement et testez l'installation avant le départ. Pour toute question, contactez le Manufacturer ou un installateur NMEA certifié.