Ostoskori
Discount: 0,00 PLN
Discount: 0,00 PLN
Digital Skipper |2/11, 2023
GPS- ja GNSS-satelliitteja käytetään antamaan tarkka sijainti henkilölle tai kohteelle lähes missä tahansa maapallolla. Tekniikka perustuu trilateraatioon, menetelmään, joka laskee sijainnin etäisyyden perusteella useisiin satelliitteihin.
Trilateraatiota käytetään pääasiassa maanmittauksessa ja navigoinnissa, mukaan lukien globaalit satelliittinavigointijärjestelmät (GNSS), kuten Galileo ja GPS.
Nämä toiminnot ovat tärkeitä merenkulkualalla ja ne voidaan integroida NMEA 0183- tai NMEA 2000-GPS-instrumentteihin, jotka on liitetty muihin laitteisiin.
Autopilotti, joka on kytketty GPS:ään, on huomattavasti tarkempi kuin pelkästään kompassia käyttävä. GPS mahdollistaa autopilotin pitämään kurssin kompensoimalla tuulta ja virtaa, mikä säästää aikaa ja polttoainetta.
VHF-radio DSC:llä (Digital Selective Calling) lisää turvallisuutta merellä. Liittämällä GPS tarkka sijaintisi lähetetään automaattisesti hätäpuhelun yhteydessä, mikä voi pelastaa ihmishenkiä.

AIS käyttää GPS:ää näyttääkseen muiden alusten sijainnin suhteessa omaasi, mikä vähentää törmäysriskiä.
Yhdyskäytävien, kuten Actisense USG-2 tai NGX-1, avulla voit siirtää NMEA-dataa PC-sovelluksiin, kuten OpenCPN tai TimeZero.
GPS-datan jakamiseksi useiden laitteiden kanssa voit käyttää NMEA-puskureita, kuten PRO-NBF-1 tai PRO-BUF-2, mikä on kustannustehokas ratkaisu.
GPS on välttämätön työkalu navigointiin ja turvallisuuteen merellä. Integroimalla GPS:n autopilottiin, VHF:ään, AIS:ään ja PC-sovelluksiin voit tehdä järjestelmästäsi älykkäämmän ja turvallisemman.
Vinkki: Tarkista aina yhteensopivuus laitteidesi kanssa ja testaa asennus ennen lähtöä. Jos sinulla on kysyttävää, ota yhteyttä Manufactureriin tai sertifioituun NMEA-asentajaan.