Ostoskori
Discount: 0,00 DKK
Discount: 0,00 DKK
VICTRON ENERGY BMS110022000 on akunhallintajärjestelmä Victronin litiumrautafosfaatti (LiFePO4) Smart-akuille. Se on suunniteltu erityisesti 12 V -järjestelmiin, joissa on 12 V -generaattori. BMS CL 12-100 valvoo ja suojaa jokaista yksittäistä akkukennoa akussa (tai akkupankissa) ja irrottaa generaattorin, latauslähteen tai DC-kuormat alhaisen akkujännitteen, korkean akkujännitteen tai ylikuumenemisen yhteydessä.
Generaattorin tulo asettaa virranrajoituksen ja ohjaa virtaa yhteen suuntaan generaattorista akkuun, jotta kaikenkokoiset generaattorit (ja käynnistysakut) voidaan turvallisesti liittää Smart-litiumakkuihin tai muihin akkuihin. BMS on myös varustettu liittimellä etäkäynnistys-/sammutustoimintoa varten, jolla BMS (ja järjestelmä) voidaan sammuttaa etäkytkimen kautta, sekä esihälytysliittimellä, joka antaa varoitussignaalin ennen kuin BMS irrottaa akut järjestelmästä.
Akunhallintajärjestelmä
BMS liitetään Victron LiFePO4 (LFP) -akkuihin, joiden jännite on 12,8 V. Jopa viisi akkua voidaan liittää rinnakkain. Voidaan käyttää järjestelmän päälle/pois-kytkimenä.
Generaattorin ja akun suojaus
Tulovirta on elektronisesti rajoitettu noin 90 %:iin sulakkeen kapasiteetista. 100 A:n sulake rajoittaa siis tulovirran noin 90 A:iin. Oikean sulakkeen valinta: Suojaa LFP-akkua liian suurelta latausvirralta (tärkeää, jos kyseessä on pienikapasiteettinen LFP-akku). Suojaa generaattoria ylikuormitukselta, jos kyseessä on suurikapasiteettinen LFP-akkupankki (useimmat 12 V:n generaattorit ylikuumenevat ja lakkaavat toimimasta maksimiteholla yli 5 minuutin ajan).
Käynnistysakun suojaus
Tämä toiminto on samanlainen kuin Cyrix-akkuyhdistimen tai Argo FET -akkuerottimen. Virta voi virrata LFP-akkuun vain, jos tulojännite (=käynnistysakun jännite) ylittää 13 V. Virta ei voi virrata takaisin LFP-akusta käynnistysakkuun, mikä estää mahdolliset LFP-akun vauriot, jotka johtuvat liian suuresta purkautumisesta.
Etäkäynnistys-/sammutustulo
Etäkäynnistys-/sammutustulo ohjaa latausta vaihtovirtageneraattorin kautta. Kun se on pois päältä, lataus generaattorin kautta poistetaan käytöstä ja BMS-toiminto pysyy aktiivisena, mikä sallii kaikkien kuormien ja laturien jatkaa toimintaansa riippumatta etätulon tilasta. Kun järjestelmän päälle/pois-kytkin aktivoidaan VictronConnectin kautta, myös BMS-toiminto on passiivinen. Se koostuu kahdesta liittimestä: Remote L ja Remote H. On mahdollista liittää etäkäynnistys-/sammutuskytkin tai rele L:n ja H:n väliin. Vaihtoehtoisesti liitin H voidaan kytkeä akun plusnapaan tai liitin L akun miinusnapaan.
Kipinöimätön
Ei releitä, vaan MOSFET-kytkimiä, ja siksi ei kipinöitä
Hyviä tuotekohtaisia linkkejä: