VICTRON ENERGY BPR000220400, ist ein Batterieschutz, der nicht notwendige Verbraucher abschaltet, bevor die Batterie vollständig entladen ist (was sie beschädigen könnte) oder bevor sie zu wenig Leistung zum Starten des Motors hat.
Der Batterieschutz erkennt automatisch die Systemspannung und kann so eingestellt werden, dass er bei verschiedenen Spannungspegeln ein- und ausgeschaltet wird. Die Siebensegmentanzeige zeigt die gewählte Einstellung an. Eine spezielle Einstellung ist für Li-Ionen-Batterien verfügbar. In diesem Modus kann der BP-65A von einem VE.Bus BMS gesteuert werden. Der BP-65A kann auch als Schalter zwischen einem Batterieladegerät und einer Li-Ionen-Batterie verwendet werden.
Extra niedriger Stromverbrauch
Der BP-65A verbraucht wenig Strom. Dies ist bei Li-Ionen-Batterien wichtig, insbesondere nach einem Ausfall aufgrund niedriger Spannung.
Überspannungsschutz
Um empfindlichere Verbraucher vor Überspannungen zu schützen, schaltet der Batterieschutz diese ab, wenn die DC-Spannung 16 V bzw. 32 V überschreitet.
Funkensicher
Anstelle von Relais werden MOSFET-Schalter verwendet, wodurch keine Funkenbildung entsteht.
Verzögerter Alarm
Der Alarm kann ausgelöst werden, wenn die Batteriespannung länger als 12 Sekunden unter den voreingestellten Trennpegel fällt. Das erneute Starten des Motors löst den Alarm daher nicht aus. Der Alarmausgang ist ein kurzschlussgeschützter Open-Collector-Ausgang, der mit einem maximalen Strom von 50 mA an den Minuspol angeschlossen wird. Der Alarmausgang wird häufig verwendet, um einen Summer, eine LED oder ein Relais zu aktivieren.
Verzögerte Lastabschaltung und verzögerte Wiederverbindung
Die Last wird 90 Sekunden nach Aktivierung des Alarms abgeschaltet. Wenn die Batteriespannung innerhalb dieser Frist wieder den Schwellenwert erreicht (z. B. nach dem Starten des Motors), wird die Last nicht abgeschaltet. Die Last wird 30 Sekunden nachdem die Batteriespannung über den voreingestellten Wiederverbindungswert gestiegen ist, wieder verbunden.
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