Navetta 68 – Udana integracja systemu Glass Bridge

Tak powstało płynne rozwiązanie, w którym system energetyczny Victron jest zintegrowany z zaawansowanymi wyświetlaczami Glass Bridge na pokładzie Navetta 68, zapewniając pełną kontrolę, zwiększone bezpieczeństwo i nowoczesne doświadczenie użytkownika zarówno w nawigacji, jak i zarządzaniu energią.

Absolute, włoski Manufacturer luksusowych jachtów, tworzy innowacyjne łodzie z najnowszą technologią. Przykładem jest elegancka Navetta 68, która posiada wielofunkcyjny wyświetlacz (MFD), na którym zarządzanie energią – takie jak zużycie prądu i stan naładowania baterii – jest wyświetlane wraz z danymi nawigacyjnymi bezpośrednio na Glass Bridge łodzi. Teraz kapitan ma wszystkie ważne informacje zebrane w jednym miejscu – łatwo dostępne i przejrzyste.

Celem połączenia tych różnych systemów informacyjnych jest uproszczenie prezentacji danych energetycznych i uczynienie ich łatwymi do znalezienia. Wszystkie informacje są teraz bezpośrednio dostępne na MFD – na mostku, flybridge i w kabinie załogi – w przejrzystym i prostym formacie.

Przełom w integracji

Wcześniej potrzeba wyświetlania danych nawigacyjnych wraz z krytycznymi informacjami, takimi jak poziomy zbiorników, komunikacja, dane środowiskowe i bezpieczeństwo, była utrudniona przez to, że systemy używały różnych protokołów komunikacyjnych. Przede wszystkim informacje o produkcji, magazynowaniu i dystrybucji energii na łodzi były całkowicie izolowane od pozostałych systemów. Rezultat? Zagracona deska rozdzielcza z różnymi ekranami o różnych rozmiarach i kolorach. Już nie:

Jak działa integracja?

Integracja z MFD jest prosta – wystarczy podłączyć kabel Ethernet. Wszystkie urządzenia Victron z portem VE.Can mogą być podłączone do sieci NMEA 2000, ale najczęściej używane jest urządzenie GX, takie jak Venus GX, CCGX lub Cerbo GX. Urządzenie GX działa jako centrum i zbiera dane ze wszystkich podłączonych urządzeń zasilających – takich jak falowniki, monitory baterii i ładowarki – i udostępnia informacje na MFD.

UFLEX SRL – system zasilania za Navetta 68

System zasilania i magazynowania energii na pokładzie został zaprojektowany przez UFLEX SRL, włoską firmę specjalizującą się w morskich systemach zasilania. System obejmuje:

• 2 x Skylla-i 24/100
• 2 x Phoenix Inverter 3000
• BMV-702 Batterimonitor
• Venus GX
• Moduł GX GSM
• Blue Smart IP22 Charger 12/30 (bateria generatora)
• 2 x przetwornice DC/DC Orion 24V/12V – 40A

Navetta 68 – włoski design i wydajność

Navetta 68 ma 68 stóp długości i może pomieścić 16 osób. Cztery kabiny dla właścicieli i gości oraz kabina załogi. Silnik? Dwa Volvo Penta D13-IPS1350 (2×735 kW) lub dwa D13-IPS1200 (2×662 kW).

Kompatybilność Glass Bridge

Oprócz Garmin, integracja działa również z Navico, Simrad, B&G, Lowrance, Raymarine i Furuno.