MARETRON FFM100-01, is een module voor het meten van het brandstofverbruik dat daardoor geoptimaliseerd kan worden, wat grote besparingen kan opleveren en de impact op het milieu kan verminderen. De FFM100 maakt gebruik van geavanceerde, positieve verplaatsingsmeettechnologie, die een ongeëvenaarde nauwkeurigheid biedt. De nauwkeurigheid van de FFM100 is in feite vrijwel gelijk aan die van grote commerciële scheepssystemen, tegen een fractie van de kosten. Een ander voordeel van de technologie is dat deze geen pulsgeëgaliseerde producten en andere stroomcomponenten vereist. De FFM100 maakt ook gebruik van temperatuurcompensatie met sensoren in elke zender. De temperatuur van de retourbrandstof (voor dieselmotoren) is normaal gesproken warmer dan de brandstof die in de motor wordt gepompt. Omdat warme vloeistof uitzet, is het belangrijk om dit verschil te compenseren. Anders kan een fout van maximaal 5% worden weergegeven voor het brandstofverbruik.
De FFM100 kan ook omkeerbare stroming meten, wat optreedt wanneer de brandstof fluctueert als gevolg van de brandstofpomp. Minder nauwkeurige systemen berekenen de omkeerbare stroming als onderdeel van de verbruikte brandstof, terwijl de FFM100 dit ook compenseert. Ten slotte kan de FFM100 ook de stroming van andere vloeistoffen meten (bijv. water en olie).
Functies
- De FFM100 converteert een verscheidenheid aan stroomsensoren (bijv. brandstof, water, enz.) naar NMEA 2000® Network Data
- Alle stroomsensoren worden afzonderlijk besteld, afhankelijk van de toepassing (d.w.z. enkele brandstofstroomsensor voor benzinemotor, dubbele brandstofstroomsensor voor dieselmotor, waterstroomsensor voor zeewater, enz.)
- Brandstofstroomsensoren vergemakkelijken de optimalisatie van het brandstofverbruik voor lagere bedrijfskosten van brandstof
- Brandstofstroomsensoren maken gebruik van positieve verplaatsingsmeettechnologie voor superieure nauwkeurigheid in vergelijking met andere meettechnieken, bijv.
- Brandstofstroomsensoren vereisen geen dure brandstofconditioneringscomponenten zoals stroomrichtingsregelaars en pulsdemper
- Sensoren implementeren echte temperatuurcompensatie met ingebouwde thermistors voor verhoogde nauwkeurigheid
- Sensoren detecteren automatisch omgekeerde stroming als gevolg van fluctuerende drukverschillen van injectiepompen
- Sensoren laten deeltjesgroottes tot 70 micrometer door (dieselfilters filteren normaal gesproken tot 2 micrometer om verstopping van injectoren te voorkomen)
Goede productgerelateerde links:
Svenska
Dansk
English
Suomi
Español
Deutsch
Français
Italiano
Polskie
Norsk
