Trustpilot

Maretron FFM100-01 - Flowmålemodul til brændstof eller andre væsker, 2 indgange til flowsensorer, NMEA 2000

  • 4,223.28 DKK
  • 4,138.95 DKK
Lowest price at PriceRunner

MARETRON FFM100-01, er et modul til måling af brændstofforbrug som dermed kan optimeres, hvilket kan give store besparelser og mindske påvirkningen af miljøet.

Del
Varenummer: FFM100-01
EAN: 873804003276
Leverandør: Maretron

MARETRON FFM100-01, er et modul til måling af brændstofforbrug som dermed kan optimeres, hvilket kan give store besparelser og mindske påvirkningen af miljøet. FFM100 bruger den nyeste teknologi til måling af positiv forskydning, som giver uovertruffen nøjagtighed. Faktisk er nøjagtigheden af FFM100 meget den samme som store kommercielle skibssystemer, til en brøkdel af prisen. En anden fordel ved teknologien er, at den ikke kræver pulsudjævnede produkter og andre flowkomponenter. FFM100 bruger også temperaturkompensation med sensorer i hver transducer. Temperaturen på returbrændstoffet (til dieselmotorer) er normalt varmere end det brændstof, der pumpes ind i motoren. Da varm væske udvider sig, er det vigtigt at kompensere for denne forskel. Ellers kan der vises op til 5 % fejl for brændstofforbruget.

FFM100 kan også måle reversibelt flow, som opstår når brændstoffet svinger på grund af brændstofpumpen. Mindre nøjagtige systemer beregner det reversible flow som en del af det brugte brændstof, mens FFM100 også kompenserer for dette. Endelig kan FFM100 også måle strømmen af andre væsker (f.eks. vand og olie).


Funktioner

  • FFM100 konverterer en mængde flow sendere (f.eks. brændstof, vand osv.) til NMEA 2000® netværksdata
  • Alle flow sendere bestilles separat afhængigt af applikationen (dvs. enkelt brændstof flow sendere til gasmotor, dobbelt brændstof flow sendere til dieselmotor, vandstrømssensorer til havvand osv.)
  • Brændstofflowsensorer letter optimering af brændstofforbrug for reducerede brændstofdriftsomkostninger
  • Brændstofflowsensorer bruger positiv offset-måleteknologi for overlegen nøjagtighed sammenlignet med andre måleteknologier, f.eks.< /li>
  • Brændstofflowsensorer kræver ikke dyre brændstofkonditioneringskomponenter såsom flowafledere og pulsundertrykkere
  • Sensorer implementerer ægte temperaturkompensation med indbyggede termistorer for øget nøjagtighed
  • Sensorer registrerer automatisk omvendt flow på grund af svingende trykforskel fra indsprøjtningspumper
  • Sensorer passerer partikelstørrelser op til 70 mikrometer (dieselbrændstoffiltre filtrerer normalt ned til 2 mikrometer for at forhindre tilstopning af injektorer)


Gode produktrelaterede links: