SONAR TEST - Introductie tot SONAR-storingen

Sonarstoringen identificeren en verhelpen – Signaal-ruisverhouding, handmatige gevoeligheid en bereikinstelling.

Deze FAQ maakt deel uit van onze nieuwe serie voor het oplossen van problemen met SONAR-systemen. Hier vindt u gedetailleerde handleidingen voor het onderzoeken en oplossen van veelvoorkomende problemen met SONAR, inclusief storingen en instellingen. Of u nu een RV-, RVM- of AIRMAR CHIRP SONAR-systeem gebruikt, wij bieden stap-voor-stap instructies om optimale prestaties te garanderen. Heeft u hulp nodig bij de installatie of het testen? Dan bent u hier aan het juiste adres.

Gerelateerde handleidingen

DEEL 1 – SONAR FOUT: Geen transducer aangesloten
DEEL 2 – Introductie tot SONAR-storingen
DEEL 3 – SONAR-storingen onderzoeken – Handmatige instelling
DEEL 4 – SONAR Instelling & Test: Wanneer SONAR niet wordt beïnvloed door storingen
DEEL 5 – SONAR Instelling & Test: Wanneer SONAR wordt beïnvloed door storingen
DEEL 6 – RV en RVM Transducer Sense Resistor Test

Introductie tot Sonarstoringen

Afgezien van incidentele gevallen waarin SONAR niet werkt zoals bedoeld, bijvoorbeeld bij het opnieuw verwerven van bodemvergrendeling (vaak softwaregerelateerd), presteren onze hardware en signaalverwerking zeer goed en leveren ze duidelijke resultaten.

Eventuele prestatieproblemen met SONAR zijn meestal te wijten aan externe factoren, niet aan de fishfinder of transducer. Veelvoorkomende oorzaken zijn:

• Elektrische storingen – van de stroomvoorziening of andere apparatuur aan boord.
• Akoestische storingen – van apparaten aan boord of in de nabijgelegen jachthaven.

Signaal-ruisverhouding

Het maakt niet uit hoe goed het bodemsignaal is – de signaal-ruisverhouding is bepalend. Hieronder ziet u een voorbeeld waarbij een hoge signaalterugkeer wordt gemaskeerd door hoge ruis in de automatische modus, wat resulteert in een zwak bodembeeld en geen visdoelen.

Het belang van handmatige gevoeligheid

Automatische gevoeligheid werkt in de meeste gevallen goed, maar kan storingen verbergen. Vergelijk de onderstaande afbeeldingen: links toont de AUTO-modus zonder ruis, rechts toont de handmatige modus waar de achtergrondruis zichtbaar is.

Het belang van handmatig bereik

Door het bereik handmatig in te stellen, kunt u storingen identificeren. Als de diepte 10 m is, mag u geen terugkeer zien op 100 m – alles wat daar wordt weergegeven, is storing. Voorbeeld: Op een CP370-systeem was de diepte 2,8 m, maar het scherm toonde storingen tot 150 m bij 200 kHz.