Victron Energy - BMS VE.Bus per il monitoraggio di batterie al Litio 12,24 e 48V

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VICTRON ENERGY BMS300200000, è un BMS VE.Bus che protegge ogni singola cella di una batteria Victron al litio ferro fosfato (LiFePO4 o LFP).

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Numero dell'articolo: BMS300200000

EAN: 8719076021032

Fornitore: Victron Energy

Informazioni

VICTRON ENERGY BMS300200000, è un BMS VE.Bus che protegge ogni singola cella di una batteria Victron al litio ferro fosfato (LiFePO4 o LFP). Ogni singola cella di una batteria LiFePO4 deve essere protetta da sovratensione e sottotensione e da temperatura eccessiva. Le batterie LiFePO4 di Victron hanno un bilanciamento integrato, controllo della temperatura e della tensione (acronimo: BTV) e si collegano al BMS VE.Bus con due set di connettori di cavi circolari m8. I controller BTV su più batterie possono essere collegati in catena. È possibile collegare fino a dieci batterie in parallelo e fino a quattro batterie in serie (semplicemente collegando i controller BTV a catena) per ottenere un banco batterie da 48 V con un massimo di 3000 Ah.

Protegge ogni singola cella di una batteria al litio ferro fosfato (LiFePO4 o LFP).
Ogni singola cella di una batteria LiFePO4 deve essere protetta da sovratensione e sottotensione e da sovratemperatura. Le batterie LiFePO4 di Victron hanno un controllo integrato per bilanciamento, temperatura e tensione (acronimo BTV) e si collegano al BMS VE.Bus con due set di connettori rotondi M8. I controller BTV su più batterie possono essere collegati in catena. È possibile collegare fino a cinque batterie in parallelo e fino a quattro batterie in serie (è sufficiente collegare in catena i controller BTV) per ottenere un banco batterie da 48 V con un massimo di 1500 Ah. Per ulteriori dettagli, leggere la descrizione delle batterie LiFePO4.
Il BMS:

Spegnerà o disconnetterà i carichi se esiste il rischio di sottotensione delle celle.
Ridurre la corrente di carica se esiste un rischio imminente di sovratensione o temperatura eccessiva della cella.
Spegnere o scollegare il caricabatteria se esiste un rischio imminente di sovratensione o temperatura eccessiva della cella.

Protegge Sistemi a 12 V, 24 V e 48 V
Gamma di tensione operativa BMS: da 9 a 70 V CC.

Comunica con tutti i prodotti VE.Bus
Ve.Bus Il BMS può essere collegato a un inverter MultiPlus, Quattro o Phoenix utilizzando un cavo UTP RJ45 standard.

Disconnessione del carico
L'uscita del carico è normalmente alta e scorre liberamente caso di imminente sottotensione della cella (default 3,1 V/cella, regolabile sulla batteria tra 2,85 V e 3,15 V per cella). Corrente massima: 2 A.
L'uscita di disconnessione del carico può essere utilizzata per controllare le funzioni di:

accensione/spegnimento remoto di un carico e/o
spegnimento remoto/accensione di un carico elettronico (BatteryProtect)

Preallarme
L'uscita del preallarme è solitamente a flusso libero e aumenta in caso di imminente sottotensione della cella (default 3,1 V/cella, regolabile sulla batteria tra 2,85 V e 3,15 V per cella). Corrente massima: 1 A (non protetto da cortocircuito)