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VICTRON ENERGY BPR110048000, est un BatteryProtect 48V-100A qui déconnecte la batterie des charges non essentielles avant qu'elle ne soit complètement déchargée
VICTRON ENERGY BPR110048000, est un BatteryProtect 48V-100A qui déconnecte la batterie des charges non essentielles avant qu'elle ne soit complètement déchargée (ce qui endommagerait la batterie) ou avant qu'elle ne soit insuffisante pour démarrer le moteur. Lorsque vous utilisez Bluetooth pour programmer le Smart BatteryProtect, n'importe quel niveau de connexion et de déconnexion peut être défini. Alternativement, l'un des neuf niveaux de connexion et de déconnexion prédéfinis peut être défini avec la broche de programmation (voir le manuel). Le Bluetooth peut être désactivé si nécessaire. Le BatteryProtect n'est pas destiné au courant inverse des sources de charge.
Protège la batterie contre la décharge excessive et peut être utilisé comme interrupteur marche/arrêt
Le Smart BatteryProtect déconnecte la batterie des charges non essentielles avant qu'elle ne soit complètement déchargée (ce qui endommagerait la batterie) ou avant qu'elle ne soit insuffisante pour démarrer le moteur. L'entrée marche/arrêt peut être utilisée comme interrupteur marche/arrêt pour le système.
Plage de tension 12/24 volts
Le Smart BatteryProtect détecte automatiquement la tension du système une seule fois.
Bluetooth : programmation sans problème
Lorsque vous utilisez Bluetooth pour programmer le Smart BatteryProtect, n'importe quel niveau de connexion et de déconnexion peut être défini. Alternativement, l'un des neuf niveaux de connexion et de déconnexion prédéfinis peut être défini avec la broche de programmation (voir le manuel). Le Bluetooth peut être désactivé si nécessaire.
Consommation de courant extra faible
C'est important pour les batteries lithium-ion, surtout après un arrêt dû à une basse tension. Pour plus d'informations, veuillez consulter notre fiche d'information sur les batteries lithium-ion et le manuel du VE.Bus BMS.
Protection contre les surtensions
Pour protéger les charges plus sensibles contre les surtensions, le BatteryProtect les déconnectera si la tension DC dépasse 16,3 V ou 32,6 V respectivement.
Anti-étincelles
Au lieu de relais, des commutateurs MOSFET sont utilisés, ce qui évite la formation d'étincelles.
Alarme retardée
L'alarme peut être activée si la tension de la batterie tombe en dessous du niveau de déconnexion préréglé pendant plus de 12 secondes. Le redémarrage du moteur n'active donc pas l'alarme. La sortie d'alarme est une sortie à collecteur ouvert protégée contre les courts-circuits qui est connectée au pôle négatif avec un courant maximal de 50 mA. La sortie d'alarme est souvent utilisée pour activer un buzzer, une LED ou un relais.
Déconnexion de charge retardée et reconnexion retardée
La charge sera déconnectée 90 secondes après que la tension de la batterie tombe en dessous de la valeur préréglée. Si la tension de la batterie remonte au seuil dans ce délai (après le démarrage du moteur par exemple), la charge ne sera pas déconnectée. La charge sera reconnectée 30 secondes après que la tension de la batterie ait augmenté au-delà de la valeur de reconnexion préréglée.
Bons liens liés au produit :
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