Kurssi vs. Kurssi pohjan suhteen (COG) – Erot ja miksi se on tärkeää navigoinnissa

Ymmärrä kurssin ja COG:n ero, miten Raymarine-järjestelmät käsittelevät näitä tietoja ja miksi oikea kurssianturi on ratkaisevan tärkeä toiminnoille, kuten tutkan peittokuville ja MARPA:lle.

Kurssi on kulma, joka ilmaisee aluksen suunnan suhteessa todelliseen tai magneettiseen pohjoiseen – lyhyesti sanottuna, suunta, johon alus osoittaa. Tämä edellyttää, että magneettinen kurssianturi on oikein kalibroitu ja säädetty.

Kurssi pohjan suhteen (COG) on kulma, joka ilmaisee aluksen todellisen liikesuunnan maanpinnan yli suhteessa pohjoiseen. Jotta COG olisi pätevä, aluksen on oltava liikkeessä. Paikallaan ollessa näytetään virheellinen COG-lukema. Kurssin ja COG:n ero johtuu nopeudesta, virtauksesta ja tuulesta. Mitä suurempi nopeus, sitä pienempi on ajautumisen vaikutus – hitaat alukset näyttävät suurempia eroja.

Miten tarkistat kurssitiedot Raymarine-järjestelmissä?

Määritä monitoiminäyttösi (MFD) näyttämään "Kurssi" Databarissa, Databoxissa tai Data-sovelluksessa. Jos arvo on "---", kurssitietolähde puuttuu, esim. autopilotti.

Vaikutukset, kun kurssitiedot puuttuvat:

• Kartta orientoituu valitun kartta-asetuksen mukaan
• Aluksen kuvake siirtyy veneen sijainnin mukaan

Head-Up vs. Course-Up -suuntaus

Monet olettavat virheellisesti, että Course-Up on oikea tapa näyttää aluksen liikesuunta. Head-Upia käytetään useimmiten ohjausnavigoinnissa näyttämään kohteita suhteessa kurssiin. Course-Upia käytetään navigointitoiminnoissa, kuten Go To Waypoint tai Follow Route. Course-Upissa kartta orientoituu navigointikurssiviivan mukaan, mikä ei aina vastaa COG:ta tai kurssia.

Miksi liittää kurssitietolähde?

Tarkan aluksen kuvakkeen saamiseksi paikallaan ollessa ja toiminnoille, kuten MARPA, tutkan peittokuville ja kurssivektoreille, suositellaan kurssitietoja vähintään 10 Hz:n taajuudella. Tämä on tärkeää:

• MARPA-seurantaan
• AIS-kohteisiin tutkasovelluksessa
• Reittipisteisiin ja kurssivektoreihin
• Tutkan peittokuviin karttasovelluksessa
• Kurssitietopalkkiin ja kurssista riippuviin toimintoihin

Kalibrointi ja säätö

Jos kurssi on virheellinen tai aluksen kuvake näyttää "rapuilevan", kalibroi kurssianturi poikkeaman varalta ja säädä kompassi. Tarkista, ettei magneettisia häiriöitä ole 1 metrin säteellä. Yleisiä kurssilähteitä ovat autopilotti, ST60+ instrumenttikompassi, Pathfinder Smart Heading System ja NMEA-kompassit.

Kuvia kurssiantureista:

Fluxgate-kompassi SPX- ja Smart Pilots -järjestelmiin:

EV-1/EV-2 kurssianturi Evolution-pilotteihin:

Vinkki: Parhaan navigointisuorituskyvyn saavuttamiseksi – liitä oikein kalibroitu kurssianturi ja tarkista säännöllisesti poikkeamat.