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Raymarine - 4kW Magnum, 6ft Flügel mit 15m Kabel
  • 8.740,83 €
  • 8.566,00 €
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RAYMARINE 4kW Magnus 6ft Flügel, ist ein Hochleistungsradar mit offener Antenne und großer Reichweite.

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Artikelnummer: T70410
EAN: 723193823019
Manufacturer: Raymarine

RAYMARINE 4kW Magnus 6ft Flügel, ist ein Hochleistungsradar mit offener Antenne, hat eine große Reichweite und bietet Raymarines Multifunktionsdisplays eine unschlagbare Bildwiedergabe kleiner Ziele. Dank der gleichen Radartechnologie, der die Küstenwache in den USA vertraut, bietet Magnum eine verbesserte Zielverfolgung und zuverlässige Leistung, alles verpackt in einem eleganten Sockel mit offener Antenne, hergestellt, um Wind und Wetter standzuhalten.

Überlegener Vogelmodus
Wir haben uns auf Raymarines außergewöhnliche Technologie zur Vogelidentifizierung gestützt und die Bird Mode-Funktion von Magnum weiterentwickelt, um Vögel mit größerer Klarheit auf bis zu 10 Seemeilen zu erkennen. Durch die Lokalisierung von Vogelschwärmen mit Magnum können Fischer Köderfischschwärme schneller und mit geringerem Kraftstoffverbrauch finden.

Verbesserte Bildwiedergabe
Magnum Radar verwendet auch Raymarines Technologie für einen klareren Strahl, der eine Peilauflösung von besser als 1 Grad für eine detailliertere Zieltrennung, kartenähnliche Küsteninformationen und eine überlegene große Reichweite bietet.

Klassenbester bei der Zielverfolgung
Magnum bietet eine bessere Situationswahrnehmung mit vollautomatischem MARPA zur Zielerkennung und -verfolgung. Magnum nutzt auch Raymarines Evolution 9-achsige Steuerkurssensortechnologie, um genaue Zielplots in Echtzeit zu liefern.

True Trails
Magnum verfügt über die True Trails Zielhistorie. Mit True Trails können Sie eine „historische“ Kielwasserlinie hinter jedem sich bewegenden Kontakt sehen. Diese zusätzlichen Informationen erleichtern die Interpretation der Bewegung anderer Schiffe und erleichtern die Entscheidungsfindung, wie man sicher passieren kann.

Echtzeit-Updates
Verbinden Sie Magnum mit Axiom und LightHouse 3 und Sie erhalten Radar mit ununterbrochener Bildaufnahme von Zielen bei Kursänderungen. Echtzeit-Kurs-Updates ermöglichen es, dass die Positionsanzeige des Radars bei Bedarf frei rotiert, ohne dass das gesamte Display aktualisiert werden muss.


Wichtige Funktionen
Magnum ist mit 4 kW oder 12 kW Ausgangsleistung und einer Antenne von vier oder sechs Fuß erhältlich. Es bietet eine maximale Reichweite von bis zu 96 Seemeilen für das 12 kW-Modell – ideal für die Hochseeschifffahrt – und bis zu 72 Seemeilen für die 4 kW-Modelle. Magnum ist die perfekte Ergänzung zu Raymarines preisgekrönten Multifunktionsdisplays (MFD) Axiom® und Axiom Pro mit LightHouse 3 und ist auch abwärtskompatibel mit älteren Modellen.




Gute produktbezogene Links:

<p><strong>YACHT DEVICES YDNU-02</strong> ist ein NMEA 2000 zu USB-Gateway, das es Ihnen ermöglicht, NMEA 2000-Daten auf einen Computer zu übertragen. Auf diese Weise können Sie Kurs, Position, Geschwindigkeit, Tiefe, Windrichtung, AIS und andere Daten in Navigationsprogrammen wie OpenCPN, Expedition, Coastal Explorer, PolarView, OpenSkipper und so weiter erhalten. Der YDNU-02 verfügt über eine bidirektionale Kommunikation, so dass es möglich ist, Daten vom Computer an das NMEA 2000-Netzwerk zu senden, z.B. zur Steuerung eines Autopiloten. Er unterstützt auch die Umwandlung von NMEA 0183-Daten, die direkt mit dem Computer verbunden sind. Der YDNU wird über ein USB-Kabel mit einem Computer verbunden. Auf dem Computer wird ein virtueller COM-Port erstellt (es muss kein spezieller Treiber in Mac OS X, Win10 und Linux installiert werden). Das Gerät benötigt keine spezielle Software. Sie können den Modus durch Senden eines Textbefehls auswählen. Um die Firmware zu aktualisieren, kopieren Sie einfach eine Datei.</p><p><br><strong>Funktionen</strong></p><ul><li>Kann defekte Instrumente duplizieren oder ersetzen</li><li>Kann alle Nachrichten (auch proprietäre) zwischen NMEA 2000 und einem Computer im N2K- oder RAW-Modus senden</li><li>Kompatibel mit NMEA 0183-Produkten</li><li>Steuert Raymarine Autopilot über NMEA 0183</li><li>Ist kompatibel mit NMEA 2000, J1939 und Volvo Penta EVC-Netzwerken</li><li>Benötigt keine spezielle Software</li><li>Alle Protokolle sind frei und im Handbuch beschrieben</li><li>Kostenloses Diagnoseprogramm für Windows, Mac OS X und Linux ist enthalten</li><li>Galvanische Trennung zwischen NMEA 2000 und dem USB-Port</li><li>IP67 wasserdichter USB-Anschluss optional erhältlich</li></ul><p><br><strong>Der YDNU-02 kann in folgenden Modi konfiguriert werden:</strong></p><ul><li>0183-Modus. Das Gerät wandelt Daten von NMEA 2000 in NMEA 0183 und umgekehrt um. Die Umwandlung umfasst alle wichtigen Navigationsdaten einschließlich AIS und Autopilotdaten</li><li>N2K-Modus. Das Gerät sendet NMEA 2000-Nachrichten an und vom Computer zur Verwendung in gängigen Programmen wie Coastal Explorer, Expedition, Polar View, OpenSkipper und vielen mehr</li><li>RAW-Modus. Das Gerät sendet NMEA 2000-Nachrichten an und vom Computer in einem Format, das dem ähnelt, das ein Plotter empfängt. Dies ermöglicht die Diagnose und Erstellung eigener Anwendungen. Es ist möglich, eine .CAN-Datei aufzuzeichnen und in Echtzeit mit dem CAN Log Viewer zu überwachen. Die Aufzeichnung kann in ein .DAT-Format umgewandelt werden und es ist möglich, GPX-Tracks, Tabellenkalkulationen und ähnliches zu exportieren</li><li>AUTO-Modus. In diesem Modus analysiert das Gerät automatisch, welcher der drei oben genannten Modi verwendet werden soll</li></ul><p><br><strong>Es gibt mehrere Varianten des YDNU-02, die je nach Anwendung unterschiedliche Anschlüsse haben:</strong></p><ul><li>YDNU-02NF mit NMEA 2000-Anschluss und USB-Buchse</li><li>YDNU-02NM mit NMEA 2000-Anschluss und USB-Stecker</li><li>YDNU-02RF mit SeaTalk NG-Anschluss und USB-Buchse</li><li>YDNU-02RM mit SeaTalk NG-Anschluss und USB-Stecker</li></ul><p><br><strong>Gute produktbezogene Links:</strong></p><ul><li><a href="https://www.yachtd.com/products/usb_gateway.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Produktdetailseite des Manufacturer</a></li><li><a href="https://www.yachtd.com/faq/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">FAQ</a></li><li><a href="https://www.yachtd.com/downloads/ydnu02.pdf" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Manual (pdf)</a></li></ul>

<p><strong>YACHT DEVICES YDNU-02</strong> ist ein NMEA 2000 zu USB-Gateway, das es Ihnen ermöglicht, NMEA 2000-Daten auf einen Computer zu übertragen. Auf diese Weise können Sie Kurs, Position, Geschwindigkeit, Tiefe, Windrichtung, AIS und andere Daten in Navigationsprogrammen wie OpenCPN, Expedition, Coastal Explorer, PolarView, OpenSkipper und so weiter erhalten. Der YDNU-02 verfügt über eine bidirektionale Kommunikation, so dass es möglich ist, Daten vom Computer an das NMEA 2000-Netzwerk zu senden, z.B. zur Steuerung eines Autopiloten. Er unterstützt auch die Umwandlung von NMEA 0183-Daten, die direkt mit dem Computer verbunden sind. Der YDNU wird über ein USB-Kabel mit einem Computer verbunden. Auf dem Computer wird ein virtueller COM-Port erstellt (es muss kein spezieller Treiber in Mac OS X, Win10 und Linux installiert werden). Das Gerät benötigt keine spezielle Software. Sie können den Modus durch Senden eines Textbefehls auswählen. Um die Firmware zu aktualisieren, kopieren Sie einfach eine Datei.</p><p><br><strong>Funktionen</strong></p><ul><li>Kann defekte Instrumente duplizieren oder ersetzen</li><li>Kann alle Nachrichten (auch proprietäre) zwischen NMEA 2000 und einem Computer im N2K- oder RAW-Modus senden</li><li>Kompatibel mit NMEA 0183-Produkten</li><li>Steuert Raymarine Autopilot über NMEA 0183</li><li>Ist kompatibel mit NMEA 2000, J1939 und Volvo Penta EVC-Netzwerken</li><li>Benötigt keine spezielle Software</li><li>Alle Protokolle sind frei und im Handbuch beschrieben</li><li>Kostenloses Diagnoseprogramm für Windows, Mac OS X und Linux ist enthalten</li><li>Galvanische Trennung zwischen NMEA 2000 und dem USB-Port</li><li>IP67 wasserdichter USB-Anschluss optional erhältlich</li></ul><p><br><strong>Der YDNU-02 kann in folgenden Modi konfiguriert werden:</strong></p><ul><li>0183-Modus. Das Gerät wandelt Daten von NMEA 2000 in NMEA 0183 und umgekehrt um. Die Umwandlung umfasst alle wichtigen Navigationsdaten einschließlich AIS und Autopilotdaten</li><li>N2K-Modus. Das Gerät sendet NMEA 2000-Nachrichten an und vom Computer zur Verwendung in gängigen Programmen wie Coastal Explorer, Expedition, Polar View, OpenSkipper und vielen mehr</li><li>RAW-Modus. Das Gerät sendet NMEA 2000-Nachrichten an und vom Computer in einem Format, das dem ähnelt, das ein Plotter empfängt. Dies ermöglicht die Diagnose und Erstellung eigener Anwendungen. Es ist möglich, eine .CAN-Datei aufzuzeichnen und in Echtzeit mit dem CAN Log Viewer zu überwachen. Die Aufzeichnung kann in ein .DAT-Format umgewandelt werden und es ist möglich, GPX-Tracks, Tabellenkalkulationen und ähnliches zu exportieren</li><li>AUTO-Modus. In diesem Modus analysiert das Gerät automatisch, welcher der drei oben genannten Modi verwendet werden soll</li></ul><p><br><strong>Es gibt mehrere Varianten des YDNU-02, die je nach Anwendung unterschiedliche Anschlüsse haben:</strong></p><ul><li>YDNU-02NF mit NMEA 2000-Anschluss und USB-Buchse</li><li>YDNU-02NM mit NMEA 2000-Anschluss und USB-Stecker</li><li>YDNU-02RF mit SeaTalk NG-Anschluss und USB-Buchse</li><li>YDNU-02RM mit SeaTalk NG-Anschluss und USB-Stecker</li></ul><p><br><strong>Gute produktbezogene Links:</strong></p><ul><li><a href="https://www.yachtd.com/products/usb_gateway.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Produktdetailseite des Manufacturer</a></li><li><a href="https://www.yachtd.com/faq/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">FAQ</a></li><li><a href="https://www.yachtd.com/downloads/ydnu02.pdf" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Manual (pdf)</a></li></ul>

303,46 € 287,68 €