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MARETRON TLM150-01, wird zur Messung des Benzinstands mittels Ultraschalltechnologie verwendet. Der Ultraschall wird vom TLM150, das oben am Tank montiert ist,
MARETRON TLM150-01, wird zur Messung des Benzinstands mittels Ultraschalltechnologie verwendet. Der Ultraschall wird vom TLM150, das oben am Tank montiert ist, ausgesendet. Die Zeit, die bis zum Empfang des Impulses vergeht, wird wie bei einem Echolot gemessen und in den Tankfüllstand umgewandelt. Dieser kann auf allen NMEA 2000-Displays angezeigt werden, die die Tankfüllstandsanzeige unterstützen, z.B. Maretron DSM410. Der TLM150 kann Tanktiefen bis zu 0,6 Meter messen. Im Gegensatz zu den meisten Tankgebern auf dem Markt kann der TLM150 für Unregelmäßigkeiten im Tank kalibriert werden.
Der TLM150 wird direkt oben am Tank mit einem SAE J1810 5-Loch-Muster montiert. Er kann auch dort montiert werden, wo Gewinde im Tank vorhanden sind, mithilfe eines 1,5” NPT- oder eines 1,25” BSP-Adapters (Zubehör). Um stabile Messwerte zu erhalten, auch wenn das Boot rollt, wird der TLM150 oft mit einem Fokusrohr montiert. Das hohle Rohr wird in den Tank abgesenkt und der TLM150 oben montiert.
Da der Sensor die Zeit von der Aussendung des Signals bis zum Empfang misst, kann der TLM150 keine Füllstände innerhalb von 5 cm vom Sensor messen. Wenn es wichtig ist, den gesamten Tankinhalt zu messen, kann ein um 5 cm erhöhtes Fokusrohr, TFTDBE-5H, verwendet werden.
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