Leer waarom SOTDMA een beter bereik, hogere prioriteit en verhoogde veiligheid biedt in vergelijking met oudere CSTDMA-technologie. Perfect voor pleziervaartuigen en snelle schepen.
In 2018 lanceerde de IMO een nieuwe standaard voor AIS Klasse B-transceivers. Deze update maakte het voor Klasse B mogelijk om dezelfde methode te gebruiken als de commerciële scheepvaart – SOTDMA – in plaats van de oudere CSTDMA. Dit betekent betere prestaties, hogere prioriteit en verhoogde veiligheid voor pleziervaartuigen en kleinere schepen.
Wat zijn SOTDMA en CSTDMA?
- SOTDMA: Self Organized Time Division Multiple Access – reserveert tijdslots van tevoren voor stabiele communicatie.
- CSTDMA: Carrier Sense Time Division Multiple Access – luistert naar vrije slots voordat er wordt verzonden.
Hoe werkt AIS?
AIS (Automatic Identification System) is een wereldwijd systeem dat continu positiegegevens uitwisselt tussen schepen. Elke minuut is verdeeld in 2250 tijdslots gesynchroniseerd met UTC. Elk schip stuurt zijn rapport in een eigen slot om botsingen in het dataverkeer te voorkomen.
Het verschil tussen CSTDMA en SOTDMA
- CSTDMA: De transceiver zoekt naar vrije slots. Bij veel verkeer kan de verzending vertraagd worden.
- SOTDMA: Tijdslots worden van tevoren gereserveerd, wat een snelle en betrouwbare verzending garandeert.
Voordelen van SOTDMA
- Hogere zendkracht: 5 Watt geeft een groter bereik in vergelijking met oudere standaarden.
- Hogere prioriteit: Klasse B met SOTDMA heeft een hogere prioriteit dan CSTDMA in het systeem.
- Betere betrouwbaarheid: Vooraf gereserveerde tijdslots verminderen het risico op datacollisions.
Klasse B vs Klasse A – Belangrijke verschillen
- Zendkracht: Klasse A heeft 12,5 Watt, Klasse B heeft 5 Watt.
- Rapportagefrequentie: Klasse A update elke 2–10 seconden bij beweging, Klasse B elke 30 seconden of langer.
- Prioriteit: Klasse A heeft altijd de hoogste prioriteit.
- Informatie: Klasse A stuurt meer gedetailleerde data, inclusief lading en reisplan.
Het kiezen van een AIS met SOTDMA is cruciaal als u een snelvarende boot heeft, zich in drukbevaren gebieden bevindt of ver van de kust vaart.