Poder de la costa es un concepto náutico que significa que el sistema eléctrico del barco está conectado a lo que hay en tierra. En barcos grandes, se conecta a un sistema de alta tensión en tierra, a través de un cable grueso. A bordo del buque se encuentra entonces una estación transformadora y una aparamenta que distribuye la energía eléctrica a los distintos consumidores del buque. Es un beneficio ambiental que las embarcaciones comerciales tengan acceso a la energía en tierra porque entonces no tienen que hacer funcionar sus motores o motores auxiliares en el lado del muelle del puerto.
En las embarcaciones de recreo, esto suele significar conectar un cable de alimentación desde tierra a un armario eléctrico en el muelle. Luego obtiene 230 voltios de CA a bordo. A bordo del barco, el cable de alimentación de tierra está conectado a una central eléctrica especial con disyuntores de falla a tierra y luego a tomas eléctricas con conexión a tierra. Por lo general, el cargador de batería de la embarcación está conectado a la energía de tierra, el cargador de batería luego suministra energía al sistema de bajo voltaje de la embarcación.
Dado que el polo negativo del cargador a menudo coincide con la tierra protectora de la corriente de tierra y la tierra negativa en los pernos de la quilla o los bloques del motor, esto significa que las partes metálicas de la embarcación que están montadas debajo de la superficie del agua están expuestas a fuertes cargas galvánicas. corrosión. . Esto puede deberse a que el punto de tierra de la red eléctrica tiene un potencial diferente al del agua, el barco también está amarrado en agua salada y la corrosión está aumentando. El problema se soluciona instalando un transformador de protección como separadores galvánicos o transformadores de aislamiento.