Landstrom

Landström è un termine nautico che significa collegare l'impianto elettrico della barca a quello di terra. Sulle navi di grandi dimensioni, ci si collega a un impianto ad alta tensione a terra, tramite un cavo grosso. A bordo della nave è poi presente una stazione di trasformazione e un quadro che distribuisce l'energia elettrica alle varie utenze della nave. Il fatto che le navi commerciali abbiano accesso all'energia da terra significa un vantaggio ambientale perché non è necessario far funzionare i motori o i motori ausiliari mentre sono fermi in porto.

Sulle imbarcazioni da diporto questo di solito significa tirare a terra un cavo di alimentazione da terra. ad un armadio elettrico posto sul ponte. A bordo avrai quindi una tensione CA di 230 volt. A bordo dell'imbarcazione, il cavo di alimentazione da banchina è collegato ad una apposita centrale elettrica dotata di interruttore automatico con fusibile e inoltre a prese elettriche con messa a terra. Di solito il caricabatteria dell'imbarcazione è collegato alla corrente da terra, il caricabatteria alimenta quindi l'impianto a bassa tensione dell'imbarcazione.

Poiché il polo negativo del caricabatteria spesso coincide con la terra protettiva della corrente da terra e la massa negativa nei bulloni della chiglia o nei blocchi motore, ciò significa che le parti metalliche dell'imbarcazione montate sotto la superficie dell'acqua sono esposte ad una forte corrosione galvanica. Ciò può essere dovuto al fatto che il punto di terra della rete elettrica ha un potenziale diverso da quello dell'acqua e se la barca è ormeggiata in acqua salata la corrosione aumenta. Il problema si risolve montando un trasformatore di protezione come separatori galvanici o trasformatori di isolamento.