VICTRON ENERGY BMS300200000, es un VE.Bus BMS que protege cada celda individual en una batería Victron de fosfato de hierro y litio (LiFePO4 o LFP). Cada celda individual en una batería LiFePO4 debe protegerse contra sobretensión y subtensión, así como contra temperaturas excesivas. Las baterías LiFePO4 de Victron tienen un control integrado de balanceo, temperatura y voltaje (acrónimo: BTV) y se conectan al VE.Bus BMS con dos juegos de conectores de cable circulares M8. Los controles BTV de varias baterías se pueden conectar en cadena. Se pueden conectar en paralelo hasta diez baterías y en serie hasta cuatro baterías (simplemente se conectan en cadena los controles BTV), lo que proporciona un banco de baterías de 48 V con hasta 3000 Ah.
Protege cada celda individual en una batería de fosfato de hierro y litio (LiFePO4 o LFP).
Cada celda individual en una batería LiFePO4 debe protegerse contra sobretensión y subtensión, así como contra sobretemperatura. Las baterías LiFePO4 de Victron tienen un control integrado de balanceo, temperatura y voltaje (acrónimo BTV) y se conectan al VE.Bus BMS con dos juegos de conectores redondos M8. Los controles BTV de varias baterías se pueden conectar en cadena. Se pueden conectar en paralelo hasta cinco baterías y en serie hasta cuatro baterías (simplemente se conectan en cadena los controles BTV), lo que proporciona un banco de baterías de 48 V con hasta 1500 Ah. Por favor, lea la descripción de las baterías LiFePO4 para más detalles.
El BMS:
- Apagará o desconectará las cargas si existe riesgo de subtensión de la celda.
- Reducirá la corriente de carga si existe un riesgo inminente de sobretensión o sobretemperatura de la celda.
- Apagará o desconectará los cargadores de batería si existe un riesgo inminente de sobretensión o sobretemperatura de la celda.
Protege sistemas de 12V, 24V y 48V
Rango de voltaje de funcionamiento del BMS: 9 a 70V DC.
Se comunica con todos los productos VE.Bus
El Ve.Bus BMS se puede conectar a un inversor MultiPlus, Quattro o Phoenix con un cable UTP RJ45 estándar.
Desconexión de carga
La salida de carga es normalmente alta y flota libremente en caso de subtensión inminente de la celda (estándar 3,1 V/celda, se puede ajustar en la batería entre 2,85 V y 3,15 V por celda). Corriente máxima: 2 A.
La salida de desconexión de carga se puede utilizar para controlar las funciones de:
- encendido/apagado remoto de una carga, y/o
- encendido/apagado remoto de una carga electrónica (BatteryProtect)
Pre-alarma
La salida de pre-alarma normalmente flota libremente y aumenta en caso de subtensión inminente de la celda (estándar 3,1 V/celda, se puede ajustar en la batería entre 2,85 V y 3,15 V por celda). Corriente máxima: 1 A (no protegida contra cortocircuitos)
- El retraso más corto entre la pre-alarma y la desconexión de carga es de 30 segundos
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