Yacht Devices YDEG04 - Registro de datos y diagnóstico

En la gran mayoría de los casos, la instalación de un gateway de datos del motor funciona sin problemas, sin embargo a veces hay problemas y hay A menudo es relativamente difícil solucionar problemas.

Yacht Devices tiene una organización de soporte realmente buena que es rápida y competente, pero capaz de hacer un buen trabajo; a menudo necesitan un archivo de registro del producto y en este entrada del blog describimos cómo crearlo.

Para grabar un archivo de registro, haga lo siguiente:

Apague el motor. Cree un archivo llamado YDEG.TXT con la siguiente línea incluida:

ENGINE_LOG = ON

Tenga en cuenta que la configuración dada no se guarda en esa memoria på YDEG-04 y dejará de grabar después de retirar la tarjeta o cuando se apague la red NMEA 2000.

Inserte la tarjeta MicroSD en el dispositivo y apáguelo. en encendido del motor. El dispositivo comienza a grabar datos en la tarjeta MicroSD y crea un archivo en la carpeta raíz llamado YDEGxxx.CAN, donde xxx es un número de archivo. El dispositivo comienza a grabar en un nuevo archivo cada vez que se enciende la red del motor.

Cuando se apaga el encendido (se enciende la red del motor), el dispositivo cierra el archivo. Apague el contacto y espere a que arranque. que el estado de la red del motor cambia, lo que se indica mediante una señal roja del LED. Después de esto, la tarjeta de memoria se puede extraer de forma segura del dispositivo.

Para ver, convertir o exportar archivos .CAN, puede utilizar el programa gratuito CAN Log Viewer, que funciona con; Microsoft Windows, Mac OS X y Linux: http://www.yachtd.com/products/can_view.html

El formato de archivo está abierto y se describe en la documentación de CAN Log Viewer. Para analizar los datos se requieren conocimientos de protocolo. BRP CAN es un protocolo propietario, el protocolo Volvo Penta EVC es una extensión patentada del protocolo J1939. La documentación del protocolo J1939 se puede obtener de SAE (http://www.sae.org)