Los fundamentos de las baterías y el monitoreo de baterías.

|28/10, 2021

Los fundamentos de las baterías y el monitoreo de baterías.

Todos los componentes electrónicos a bordo på un barco necesita energía y normalmente ésta proviene de una batería. Sin embargo, cada barco tendrá diferentes requisitos de batería dependiendo de; la cantidad de corriente necesaria, el tamaño del el barco, etc... Algunos barcos tendrán varias baterías, mientras que otros pueden tener solo una.

Tipos de batería
Existen varios tipos diferentes de baterías. , pero la mayoría se basan en misma química de plomo-ácido, donde la batería contiene placas de plomo, placas de óxido de plomo y ácido sulfúrico (electrolito).

  • Batería de celda de agua: una batería donde las placas están sumergidas en ácido sulfúrico.
  • Batería de estera de vidrio absorbido (AGM): el ácido sulfúrico se absorbe en esteras de fibra de vidrio colocadas entre cada placa.
  • Batería de celda de electrolito de plomo y ácido (GEL) "gelificada": el ácido sulfúrico ix se mezcla con sílice pirógena para crear una sustancia similar a un gel.

Hay otros tipos de química de baterías disponibles en mercado, pero como estos son los 3 más comunes, los hemos cubierto arriba.

Es importante no mezclar tipos de baterías si se requiere más de una, y deben colocarse en el mismo entorno circundante. ; si son del mismo banco de baterías.

¿Qué es un banco de baterías?
Un banco de baterías es donde se usa más de una batería en mismo lugar. Es común que los barcos más grandes tengan varios bancos de baterías, mientras que otros usan bancos más pequeños pero son de mayor tamaño.

Un ejemplo de; una instalación típica de un banco de baterías puede ser la mejor opción. de 3 bancos, uno de los cuales es el "banco interno", que suministra energía a los componentes electrónicos incorporados, por ejemplo la luz de a bordo.

El otro 'banco de motores' es para los motores y generadores, y el tercero es un 'banco de emergencia', que sirve para que los sistemas críticos Asegúrese de que nunca se apaguen, que es cuando su AIS, VHF, etc. se alimentarán de ellos.

Montaje de la batería
Todas las baterías deben montarse en un lugar seguro y seco pero de fácil acceso si se necesita mantenimiento. La ubicación de montaje debe tener una válvula incorporada cerca, en porque las baterías de celdas de agua descargan gas hidrógeno.

Además de esto, la batería no debe montarse encima o debajo de nada relacionado con el sistema de combustible, como tanques de combustible o filtros (¡por razones obvias! ), y siendo realistas no debería moverse en absoluto cuando está montado. Hay una máxima libertad de movimiento; 1" pero es preferible y más seguro que no haya movimiento.

Conecte la batería
El grosor del cable (American Wire Gauge (AWG)) Depende de la carga electrónica y de la batería. alimentación en la embarcación, además de acuerdo con las especificaciones de cableado locales.

Si 6AWG y más Se utiliza cable antes de conectarlos a la batería con tuercas de mariposa, y debe haber un máximo de 4 cables por borne de la batería.

Como parte de los estándares NMEA, todos los cables desnudos deben estar estañados y ser múltiples; Los cables conectados a una batería deben instalarse con la más alta amperaje más cercano a la batería.

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