Batterier ombord på båden – Typer, batteribanker og sikker installation

En komplet guide til marinebatterier: AGM, GEL og vådcellebatterier, hvordan du bygger batteribanker og tilslutter dem korrekt for maksimal sikkerhed og ydeevne.

Al elektronik ombord på en båd har brug for strøm, og den kommer normalt fra et batteri. Batterikravene varierer afhængigt af bådens størrelse, udstyr og energibehov. Nogle både har flere batterier og batteribanker, mens mindre både ofte klarer sig med et enkelt batteri.

Typer af batterier til både

De fleste marinebatterier bygger på bly-syre-teknologi, hvor batteriet indeholder blyplader, blyoxidplader og svovlsyre som elektrolyt. De mest almindelige typer er:

• Vådcellebatteri: Pladerne er nedsænket i svovlsyre.
• AGM-batteri (Absorbed Glass Mat): Syren absorberes i glasfibermåtter mellem pladerne.
• GEL-batteri: Elektrolytten blandes med siliciumdioxid for at skabe en gelstruktur.

Der findes også andre batteriteknologier, som lithium, men ovenstående er de mest anvendte inden for fritids- og erhvervssejlads.

Hvad er en batteribank?

En batteribank består af flere batterier, der arbejder sammen for at give tilstrækkelig kapacitet. Større både har ofte flere banker, for eksempel:

• Husbank: Til belysning og elektronik ombord.
• Motorbank: Til motorer og generatorer.
• Nødbank: Til kritiske systemer som VHF-radio og AIS.

Sikker montering af batterier

Batterier skal monteres på et tørt, sikkert og let tilgængeligt sted for vedligeholdelse. Vigtige retningslinjer:

• Installer nær en ventilationsåbning – vådcellebatterier afgiver brintgas ved opladning.
• Aldrig over eller under brændstoftanke eller filtre.
• Batteriet skal være fast monteret – ingen bevægelse er tilladt (maks. 2,5 cm).

Tilslut batteriet korrekt

Ledningernes tykkelse (AWG) afhænger af strømforbrug og batterikapacitet. Følg NMEA-standarder:

• Alle blanke ledninger skal være fortinnede.
• Maks. fire ledere pr. batteripol.