Protege tu embarcación de la corrosión galvánica con la toma de tierra – guía completa

Así funcionan las corrientes galvánicas y cómo un aislador galvánico o un transformador de aislamiento proporcionan una protección segura contra la corrosión.

La corrosión en la embarcación es un problema grave que puede destruir metales como la hélice, la cola y el aparejo, a veces en solo unas pocas semanas. En esta guía, explicamos por qué surgen las corrientes galvánicas al conectar la toma de tierra y cómo puedes protegerte.

¿Qué son las corrientes galvánicas?

La corriente galvánica de CA surge entre la tierra/PE en tierra y la tierra/PE a bordo, es decir, cuando la tierra de la orilla se encuentra con la tierra/agua de la embarcación. La corriente galvánica de CC es creada por diferentes metales a bordo en combinación con la corriente de CC de la embarcación.

Una diferencia de tensión (diferencia de potencial) entre la tierra de 230V de la embarcación y la tierra de la subestación puede causar corrientes incontroladas. La diferencia varía entre puertos y a veces puede ascender a 20-50V, aunque lo más común es que sea inferior a 2V.

¿Cómo te proteges?

No podemos influir en la diferencia de potencial, pero podemos romper el circuito de tierra entre la embarcación y el conector de la toma de tierra. Esto se hace con un aislador galvánico o un transformador de aislamiento.

¡ATENCIÓN! Nunca quites la toma de tierra de protección, ¡es peligroso y está prohibido!

Aislador galvánico – solución sencilla para embarcaciones de recreo

Un aislador galvánico bloquea las corrientes de CA bajas y previene la corrosión electrolítica. Se instala directamente detrás del conector de 230V de la embarcación y consta de dos diodos antiparalelos que solo conducen corriente por encima de un umbral de tensión más alto. En caso de tensión incorrecta, se permite la conducción de corriente y el disyuntor de corriente residual se dispara.

Ver nuestra gama de aisladores galvánicos

Transformador de aislamiento – máxima seguridad

Un transformador de aislamiento es indispensable en los sistemas eléctricos marinos profesionales. Previene la corrosión galvánica, protege contra rayos y picos de corriente, y soporta altas diferencias de potencial. Algunos modelos también pueden transformar entre 230V y 115V.

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