Svenska
Dansk
English
Suomi
Español
Deutsch
Français
Italiano
Nederlands
Wózek
Twój koszyk jest pusty, ale nie musi tak być..
Twój koszyk jest pusty, ale nie musi tak być..
VICTRON ENERGY BPR110022000, to zabezpieczenie akumulatora 12/24V-100A, które odłącza akumulator od nieistotnych obciążeń, zanim zostanie całkowicie rozładowany (co mogłoby spowodować uszkodzenie akumulatora) lub zanim będzie niewystarczający do uruchomić silnik. Jeśli używasz Bluetooth do programowania Smart BatteryProtect, możesz ustawić dowolny poziom włączenia i wyłączenia. Alternatywnie, za pomocą pinu programującego można ustawić jeden z dziewięciu wstępnie zdefiniowanych poziomów załączenia i wyłączenia (patrz instrukcja). W razie potrzeby Bluetooth można wyłączyć. BatteryProtect nie jest przeznaczony do prądu wstecznego ze źródeł ładowania.
Chroni akumulator przed nadmiernym rozładowaniem i może być używany jako włącznik/wyłącznik
Zabezpieczenie akumulatora Smart BatteryProtect odłącza akumulator od nieistotnych obciążeń, zanim zostanie całkowicie rozładowany (co mogłoby spowodować uszkodzenie akumulatora) lub zanim będzie niewystarczający do uruchomienia silnika. Wejście wł./wył. może służyć jako włącznik/wyłącznik systemu.
Zakres napięcia 12/24 V
Smart BatteryProtect automatycznie wykrywa napięcie w systemie tylko raz .
Bluetooth: bezproblemowe programowanie
Podczas programowania Smart BatteryProtect za pomocą Bluetooth można ustawić dowolne poziomy włączania i wyłączania. Alternatywnie, za pomocą pinu programującego można ustawić jeden z dziewięciu wstępnie zdefiniowanych poziomów załączenia i wyłączenia (patrz instrukcja). W razie potrzeby Bluetooth można wyłączyć.
Wyjątkowo niski pobór mocy
To ważne w przypadku akumulatorów litowo-jonowych, szczególnie po wyłączeniu z powodu niskiego napięcia. Więcej informacji można znaleźć w naszym arkuszu informacyjnym dotyczącym akumulatora litowo-jonowego oraz w instrukcji obsługi VE.Bus BMS.
Ochrona przeciwprzepięciowa
Aby chronić bardziej wrażliwe obciążenia przed przepięciem, zabezpieczenie akumulatora będzie odłącz je, jeśli napięcie prądu stałego przekroczy odpowiednio 16,3 V i 32,6 V.
Instynkt
Zamiast przekaźników stosowane są przełączniki MOSFET, dzięki czemu nie ma iskrzenie.
Alarm opóźniony
Alarm może się włączyć, jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej ustawionego poziomu odcięcia na dłużej niż 12 sekund. Dlatego ponowne uruchomienie silnika nie powoduje włączenia alarmu. Wyjście alarmowe jest zabezpieczonym przed zwarciem wyjściem typu otwarty kolektor, podłączonym do bieguna ujemnego i obciążającym maksymalnym prądem 50 mA. Wyjście alarmowe jest często używane do aktywacji brzęczyka, diody LED lub przekaźnika.
Opóźnione odłączenie obciążenia i opóźnione ponowne podłączenie
Obciążenie zostanie odłączone 90 sekund po napięciu akumulatora spadnie poniżej ustawionej wartości. Jeżeli w tym czasie napięcie akumulatora ponownie wzrośnie do wartości progowej (np. po uruchomieniu silnika), obciążenie nie zostanie odłączone. Obciążenie zostanie ponownie podłączone 30 sekund po wzroście napięcia akumulatora powyżej ustawionej wartości ponownego podłączenia.
Dobre linki do produktów:
