Rozwiązywanie problemów z błędami komunikacji SeaTalkng – Kompletny przewodnik

Konflikty między źródłami danych mogą często objawiać się symptomami takimi jak NO AIS lub NO FIX w systemie Raymarine. Problemy te często wynikają z nieprawidłowej konfiguracji źródeł danych lub protokołów komunikacyjnych. Postępuj zgodnie z tym przewodnikiem, aby zidentyfikować i rozwiązać problemy.

Krok 1: Sprawdź źródła danych

Gdy system ma więcej niż jedno źródło tego samego typu danych (GPS, wiatr, głębokość itp.), należy użyć funkcji Źródła danych, aby określić, które źródło ma być używane. Jest to kluczowe dla uniknięcia konfliktów danych.

Sprawdź, czy:

• Źródła danych są prawidłowo skonfigurowane dla każdego typu danych.
• System nie używa podwójnych źródeł dla tych samych danych.

Krok 2: Sprawdź połączenia AIS

Jeśli masz AIS350, AIS650 lub AIS500, upewnij się, że urządzenie jest podłączone tylko za pośrednictwem jednego protokołu komunikacyjnego – albo SeaTalkng (preferowane), albo NMEA 0183, ale nie obu jednocześnie.

Krok 3: Sprawdź zasilanie

Jeśli problem nadal występuje, w pełni naładuj akumulatory statku i spróbuj powtórzyć błąd, gdy system jest podłączony do zasilania brzegowego. Jeśli błąd nie występuje w tych warunkach, problem prawdopodobnie wynika z niewystarczającego zasilania.

Działania mające na celu poprawę zasilania:

• Przetestuj obciążenie akumulatorów i wymień je w razie potrzeby.
• Dodaj dodatkową pojemność akumulatorów domowych.
• Częściej używaj systemu ładowania.
• Zwiększ pojemność systemu ładowania.

Krok 4: Sprawdź magistralę SeaTalkng

Jeśli problem nadal występuje nawet przy zasilaniu brzegowym, sprawdź magistralę pod kątem:

• Prawidłowego zakończenia.
• Wejścia zasilania w przybliżonym środku obciążenia LEN.
• Wyłącznika zasilania SeaTalkng ACU lub komputera kursowego, jeśli używane jest oddzielne wejście zasilania.
• Maksymalna długość odgałęzienia (6 m) nie jest przekroczona.
• Maksymalnie 3 urządzenia połączone szeregowo na odgałęzienie.
• Prawidłowych połączeń i braku uszkodzeń kabli.

Wskazówka: Sprawdź rezystancję między CAN_H i CAN_L na wtyczkach zakończeniowych – powinna wynosić 120 omów.

Krok 5: Zidentyfikuj wadliwe urządzenia

Jeśli rezystancja nie jest zgodna z oczekiwaniami, usuwaj urządzenia pojedynczo, aż znajdziesz wadliwe urządzenie. Następnie wyślij je do centrum serwisowego Raymarine w celu przetestowania na stole.