HF/SSB w łodzi – wskazówki dotyczące montażu

Ten wpis na blogu zawiera odpowiedzi na pytaniaå to najczęściej zadawane pytania i dotyczy wszystkich typów instalacji HF na łodziach/statkach.

Kontekst
Podczas komunikacji z przybrzeżnymi stacjami radiowymi należy używać morskiej stacji HF lub inne statki. Urządzenie musi posiadać homologację i spełniać wymagania określone dla; taka stacja. Stacja taka nie może być wykorzystywana do innego ruchu radiowego, np. radioamatorskiego. Lubięå dla amatorskiej stacji radiowej, która nie będzie używana do kontaktów z przybrzeżnymi stacjami radiowymi lub innymi statkami.

Do przenoszenia; użyj nadawcy stacji morskiej HF/SSB należy posiadać uprawnienia radiotelefoniczne. Odbywa się to po szkoleniach i testach w Radiu Sztokholm. Taki certyfikat. Nie dotyczy amatorskiego ruchu radiowego.

Do przenoszenia; aby móc korzystać z amatorskiej stacji radiowej, należy posiadać świadectwo radioamatorskie i pozwolenie na jego używanie. Wymaga to pewnej wiedzy technicznej i umiarkowanych umiejętności w zakresie telegrafii porannej.

Podłączenie tunera antenowego do stacji radiowej
Wykonane za pomocą kabla koncentrycznego (typ RG-58 wystarczy do większości instalacji z odległością do 30 metrów). W przypadkuå pożądana jest większa wytrzymałość mechaniczna, można zastosować RG-213.

Dobrą zasadą jest wykonanie tzw. Dławik RF (HF spärr) włączony kabel na każdym końcu. Owiń kabel koncentryczny małym pierścieniem 10 do 15 zwojów o średnicy 100-150 mm. Umieszczony za stacją radiową i tuż za tunerem antenowym. Ten blok HF zapobiega wykorzystywaniu przez system antenowy kabla koncentrycznego jako płaszczyzny uziemienia. W razie problemów łatwo go założyć; dzielony rdzeń ferrytowy i poprawiają właściwości bariery HF.

Ponadto potrzebny jest kabel ręczny. Składa się z 4x0,5mm2 lub większych, do 30 metrów. W przypadku dłuższych długości zastosowano 1,5 mm2. Bardzo ważne jest, aby śledzić; kolory. Nieprawidłowe podłączenie zawsze prowadzi do uszkodzeń. Även på ten kabel doskonale nadaje się do nawijania bloków HF na każdym końcu. Nie ma na czym oszczędzać; długości kabli. Tutaj mogą być potrzebne rdzenie ferrytowe. Należy pamiętać, że przewód uziemiający musi być podłączony w różny sposób w AT-130 w zależności od która stacja radiowa jest używana. W przypadku radia amatorskiego przewód uziemiający jest podłączony do E. På GMDSS stacji do AntC.

Można nałożyć ferryty bez konieczności przeciągania kabla. Ferryty zapobiegają rozprzestrzenianiu się częstotliwości HF z anteny przez łódź do stacji radiowej. P&parowanie; niektóre częstotliwości „chcą” antena ma płaszczyznę uziemienia.

Antena
Najczęściej spotykanym rozwiązaniem jest użycie usztywnienia z paskiem jako elementu anteny. Spróbuj zdobyć &sarowanie; Antena możliwie długa i wolna. W praktyce najczęściej stosuje się odciągi rufowe o długości 10-18 metrów. Umieść izolator wytrzymujący siłę kilka metrów od szczytu masztu, a także na dolnym końcu odciągu

(0,5-1,5 metra od pokładu). Tuner umieszcza się na początku anteny, na na rufie lub tuż pod pokładem. Należy pamiętać, że antena zaczyna się od porcelanowego izolatora tunera antenowego. Punkt ten należy połączyć kablem z ortezą. Kabel promieniuje i należy go traktować jak antenę, chce swobodnie wisieć. Należy również wziąć pod uwagę, że podczas szycia występuje pod wysokim napięciem.

Kabel ten nie może być przymocowany do uziemionych ram. Kabel można ewentualnie zapiąć  w kilku punktach.

Może to być również idealne rozwiązanie. przeciągnąć go przez wąż. Obszar 3–10 mm. Weź także pod uwagę jego właściwości mechaniczne. Długość będzie wynosić 1-3 metry. Połączenie z ortezą wykonane jest za pomocą lnianej liny i może być uszczelnione gumą wulkaniczną. Pomyśl o nie pociągać za spust zbyt mocno; orteza może być uszkodzona.

Uziemienie
Uziemienie jest najważniejszą rzeczą; cały obiekt. Antena musi mieć połączenie z morzem; dobra płaszczyzna uziemienia (porównaj dach samochodu i antenę NMT). P&parowanie; fale krótkie (HF) wymagają większego uziemienia niż dach samochodu.

Śruba uziemiająca tunera antenowego musi być podłączona do morza za pomocą krótkiego kabla. Najczęstszym rozwiązaniem jest montaż płyt z brązu spiekanego poniżej linii wodnej w pobliżu tunera antenowego. Jeszcze jeden telewizorå metry pomiędzy tunerem a tymi płytkami to praktycznie odległości standardowe.

Masa do bloku silnika, chłodnicy, śmigła itp. czasami może być konieczne. Dobrym pomysłem jest przygotowanie instalacji z wyprowadzeniem z tych punktów przewodów uziemiających. Kable te można następnie podłączyć i przetestować przy śrubie uziemiającej tunera. W przypadku łodzi z kadłubem blaszanym podłącz do kadłuba w pobliżu tunera antenowego.

Przewodami uziemiającymi powinny być przewody o niskiej impedancji. Oznacza to szorstką powierzchnię 6–20 mm2. Możesz także użyć taśmy miedzianej, taśmy miedzianej. Można także poprowadzić kilka równoległych przewodów do punktów uziemienia. Dobrym rozwiązaniem są pływaki miedziane.

Stacja radiowa
W tym celu strömförsörsösösö ;sösösös Stacja ważenia kart potrzebuje podczas transmisji napięcia 12 woltów i około 20 amperów. Napięcie nominalne wynosi 13,8 V +- 15%. (11,7–16 woltów).

Akumulator kwasowo-ołowiowy bez ładowania wkrótce spadnie do 12 woltów i nie ma miejsca na spadek napięcia w zasilaniu. Użyj dołączonych kabli podłączonych bezpośrednio do akumulatora. Jeśli mają zostać usunięte, teren musi być znacznie bardziej zielony. Ważne jest, aby zarówno kable plus, jak i minus były podłączone bezpośrednio do bateria. Nie używaj kadłuba jako przewodnika ujemnego. Nie jest wymagane dodatkowe uziemienie stacji radiowej. Aby zapobiec następującym prądom pełzającym powodującym korozję, ważne jest, aby układ elektryczny był pływający, tj. aby ani plus, ani minus akumulatora nie był podłączony do bloku silnika. Monitoruj ändå po raz pierwszy podwodne szczegóły łodzi pod kątem uszkodzeń korozyjnych.

Problem
Łódź rekreacyjna ma małe miejsce na instalację na krótkiej ścianie. Złe uziemienie, krótka antena itp. oznacza, że ​​nigdy nie boli; dobrze zaprojektowana instalacja äandå äto kompromis. Mogą wystąpić problemy, często włączone określone częstotliwości. Możesz być zaskoczony, że på przy określonej częstotliwości staje się wszelkiego rodzaju duchami. Typowe problemy mogą być takie, że skrzynia biegów koliduje z innymi urządzeniami elektronicznymi w łodzi, nadajnik zakłóca sam siebie, słyszysz, że brzydko pachnie, martwisz się stacji radiowej lub mikrofonu. Większość błędów wynika z że system antenowy „chce” lepsze uziemienie.

Można temu zapobiec, stosując alternatywne uziemienia, rdzenie ferrytowe lub po prostu obniżając moc nadajnika. Pomyśl o że (-10dB) 10 watów zamiast 100 watów nie jest wcale takie złe; duża różnica i nie ma na nią wpływu så bardzo wzruszające; zakres, o którym myślisz. Ponadto oszczędzasz energię elektryczną.

Alternatywne anteny
Jeśli masz awarię masztu, pozostajesz bez anteny. ten, który jest najbardziej potrzebny. Rezerwującym może być teleskop o średnicy pö7–12 metrów. P&parowanie; do tego przyklejamy taśmą kabel (1,5mm2), montujemy wysięgnik ukośnie do góry i podłączamy do tunera antenowego. W porcie antenę tylną można przedłużyć, podłączając długi (20 m) kabel antenowy (dostarczony z linką startową) i zarzucając drugi koniec drutu na drzewo.

Pracuj nad ziemią
Ziemia może rozwiązuje się poprzez umieszczenie kabli w morzu podłączonych do punktu uziemienia HF (punkt uziemienia tunera antenowego). P&parowanie; w ten sam sposób, w jaki niektórzy używają przewodów uziemiających podłączonych do stacji w przypadku ryzyka porażenia prądem. Możliwe jest ułożenie przewodów uziemiających o długości do 20 metrów.

På radia HF; sjön
radio HF på morze można wykorzystać na wiele sposobów, bezpieczeństwo - na które można krzyczeć przybrzeżne stacje radiowe, krzyczcieå inne statki w niebezpieczeństwie. W przypadku ruchu ul częstotliwość awaryjną 2182 kHz, którą masz w zakresie; 100-300 km. Musimy się nauczyć naszego wzrostu, ale nic nie jest naprawdę stabilne. Trzeba wziąć pod uwagę czas przez całą dobę, było på kula ziemska, w której się znajdujesz itp.

Aby słuchaćå amatorskie zespoły muzyczne oznaczają, że można się wiele dowiedzieć na temat rozkładu pogody. Możesz osądzić, że ten, którego słyszysz, możesz także; daj się usłyszeć na. Możesz słuchać radio, większość krajów ma programy na falach krótkich, które można usłyszeć na całym świecie änawet szwedzkie radio. Porozmawiaj z Radiem Szwecja, aby uzyskać tabelę częstotliwości. Można odbierać faksy pogodowe, co wymaga modemu i komputera.

Wszystkie urządzenia nadawczo-odbiorcze HF mogą odbierać faksy pogodowe. Kontakt z przyjaciółmi i innymi żeglarzami oceanicznymi jest bardzo miły na wodach międzynarodowych. Dla mnie, radioamatora, możliwość uprawiania tego hobby na łodzi jest bardzo stymulująca.